原标题：【回忆咱们的2022】船员权益保护——以实际行动确保船员的合法权益

  为进一步优化船员作业展开环境，聚集船员部队高水平质量的展开，实在保护船员合法权益。南京海事局活跃和谐辖区航运单位，严密联动劳作确保部分，经过树立健全杰出的交流运行机制，促进船员权益作业家喻户晓，着力打造船员权益保护南京样板，为全国船员权益保护供给可仿制、可推行的经历。

  2022年6月25日“国际船员日”当天，全国首家省级“船员权益保护中心”在南京揭牌树立，并与在南京、镇江、南通、太仓等地的5个“船员权益保护作业站”彼此联动，构成江苏“一中心、多站点”船员权益保护新方式。

  船员权益保护中心的树立也将完成船员急难愁盼问题的一站式接纳、一揽子调处和全链条处理，经过调集社会力气、政府、企业一起参加，构成一套全方位、高质量、多渠道、高效快捷的船员确保体系，营建杰出船员从业环境，力求惠及更多船员。

  在我国船员建造工会、交通运输部海事局、交通运输部长江航务管理局一起展开的“全国水运体系服务船员典型事例搜集活动”中，南京海事局报送的“船员服务驿站”事例成功当选“全国水运体系服务船员十佳事例”。

  南京海事局坚持“以船员为中心”的展开理念，环绕处理船员“急难愁盼”问题，侧重在船员出产日子确保、胶葛调停、政务服务、权益保护等方面继续探究、不断破题，提出全方位服务船员的一揽子计划，打造多维立体的“船员服务驿站”，让船员水上日子更夸姣。一是“公益+商场”运营，建成全国首个社区化集群化水上绿色归纳服务区，让船员享有水上作业、“陆”上日子的便当；二是“海事+司法”协同，首先在全国建造水上交通事故一站式解纷中心，供给对立胶葛化解威望专业和谐；三是“长途+自助”赋能，设置全国第一批24小时海事政务自助服务站，打通海事服务船员“最终一公里”；四是“行政司法+社会”交融，创立全国首个船员权益保护作业站，协助船员破解难题、取得实惠。

  前期受国内疫情影响，海事执法人员在展开登轮查看不方便的情况下，为做好国内海船劳工查看推动作业，一起削减人员触摸的疫情防控危险，确保船员面子作业，确保船员作业环境，促进船东执行船员权益确保职责。南京海事局精心策划、精准施策，首先探究经过海事劳工条件长途查看的方式，展开海事劳工查看，并经过“云签发”的方式，向查看船只正式签发《海事劳工条件查看陈述》，这也标志着海船海事劳工条件长途查看方式在江苏区域正式敞开。

  南京海事局不断推动海事劳工条件查看作业，继续探究长途查看立异方式，完善查看作业计划，在满意疫情防控要求前提下，对到港应检海船精准施策，整理查看使命，优化查看流程，提高长途查看的操作性与合理性，稳固海事“互联网+监管”方式的作业成效，有用推动我国籍海船实行《2006年海事劳工条约》作业。一起，对查看发现的问题，要求船东依照要求赶快整改到位，必须担起改进船上作业和日子条件的主体职责，进一步强化船员在船作业确保，实在保护船员权益，为促进船员部队的可继续展开营建杰出的社会环境。

  为改进当时船员劳务商场呈现的劳作条款不完善、权利义务不对等的问题，实在确保船员作业合法权益得到实行。南京海事局经过造访内河航运公司和内河服务机构，并在部分内河船只上进行调研，了解内河船员作业商场的瓶颈和缺乏，一起结合内河航运商场和内河船员的作业特性，研讨拟定了《内河船员劳作合同范本》，并向广阔内河船员和内河服务机构推行运用，辅导内河船员做好作业规划，构成正确作业导向，引导树立杰出的劳作联系，进一步确保内河船员相关权益，标准内河船员作业确保。

  南京海事局经过拟定船员权益确保方面一揽子作业行动，会集整合优势服务载体，充沛的发挥社会各界多方优势，一起推动船员作业展开环境继续优化，有用确保船员权益。