到2023年6月1日，持有有用的海船值勤水手适任证书船员已达到13万余人、值勤机工达8万余人(不含一起持有更高职务适任证书的船员)，但这两个职务船员的实时在船任职人数几年来从始至终保持在6万人左右，且在2021年后已出现下降趋势。以无限航区为例，到2023年6月1日，在2022年经过无限航区值勤水手适任考试的17283人中，只要5008人已完成见习并获得适任证书，占28.98%;仍有6978人没有上船见习，占40.37%;在2022年经过无限航区值勤机工适任考试的13138人中，只要3753人已完成见习并获得适任证书，占28.57%;仍有4957人没有上船见习，占37.73%。
交通运输部海事局提示广阔船员：网络上所谓“经过”彻底归于诈骗行为，“保见习、保上船”等存在部分夸张或不实，对触及收费的服务宣扬应理性判别，但凡训练费、劳务中介费打包收取，额度显着高于合理区间的，以及收取高额押金的，更应进步警觉，防止受骗受丢失。广阔船员和准船员可在中华人民共和国海事局官方网站，“美好船员”“我国船员”等微信大众号查询船员训练组织、船员服务组织名单。船员工作相关从业知识也可拨打全国船员事务咨询热线(热线号码：)咨询。
