本想当上海员能拿到年薪十几万的收入，没想到，在交纳了相关联的费用后，发现招聘海员的公司已人去楼空——近日，安徽的王先生向金陵晚报记者反映，他在向一家名为南京银轩船舶管理有限公司的机构交纳了费、实习费后，却发现该公司早已搬走，音讯全无。

  今年30多岁的王平（化名）是一名焊工，之前，他与老乡王某一直都在合肥打工。

  今年3月份，王平的老乡王某在报纸上看到一份招工广告，招工单位名叫南京银轩船舶管理有限公司。

  这份广告显示，此公司要招聘海运合同工50名，这中间还包括电工、电焊工、厨师各20名，年收入13-18万，包吃住。此公司在广告中还承诺，会跟应聘者签合同，办理相关保险，并报销往返路费。广告末尾特地强调“非中介”。

  王某马上将这一条消息告诉了王平，王平被广告中的描述打动，连忙拨打了招工广告上留下的电话，并与该公司一位自称杨经理的负责人取得联系。电话那边告知，他们公司是在工商部门注册的正规企业，请他们尽快到南京报名。

  很快，王平与老乡王某两人从合肥赶到南京，来到位于南京市白下区户部街天之都大厦2828室的这家公司。

  王平和记者说，他们之前联系的那位杨经理接待了他们，先是向他们展示了公司纳税证明、营业执照一类的证件，随后杨经理告诉他们，如果报名，要安排他们到浙江的船上实习。

  随后，他们签订了海上实习合同，但是杨经理表示，到船上工作必须要有海员证，“他让我们每人交4800块钱去办海员证。”王平说，交了费后，他们又被要求每人交1000元的“实习费。”

  一听到要交费，王平有些怀疑，随后在网上查了一下该公司，发现此公司确实在工商注册了。至此，王平与老乡王某已经没有戒备，马上交纳了相关费用。

  王平和记者说，报名后的4月2日，他们被公司带到浙江温岭附近海域一艘货船上参加所谓的“实习”。但是，“实习”开始后，他发现船上的情景与他事先现象的完全两样：

  “我是电焊工，但是上船之后他们并没有让我做电焊的工作，而是让搬运、清洗一类的粗活。”王平和记者说，他每天都要在船上干十几个小时的粗活，吃住条件也很差，跟着时间推移，王平对“实习”渐生怀疑。

  “我向一些同去的人打听，发现他们很多都是安徽来的，也是由南京银轩船舶管理公司介绍来的，有的已经干了两个月，工资一分钱没有。”

  在船上干了近20天后，王平再也没办法忍受，遂赶回南京想问个究竟。5月7日，王平再次来到南京银轩船舶管理有限公司的所在地，却意外发现两个从苏州来找此公司的人。

  “那两个人告诉我他们上当受骗了，我一问他们的经历，与我一模一样。”王平这时候才发现，此公司早已人去楼空，公司大门紧闭，负责人电话也已停机。

  当他再次拨通此公司的座机时，紧锁的公司大门里空有电话铃声响，却再也没人接听。

  王平意识到受骗了，马上与同去的人到白下区洪武路派出所报警。报警后，民警告诉王平等人，已经有十几个人先后来反映过同一件事情，他们缴纳的金额在4000元到7000元不等，目前警方已经介入调查。

  此公司究竟是什么来历？昨天下午，金陵晚报记者来到户部街天之都大厦2828室，看到公司的大门紧锁，门上贴着一张标志牌，一个海员标志上面写着“南京银轩船舶管理有限公司”。

  记者敲门后无人应答，随后又拨打了该公司两位负责人的电话，皆处于停机状态，而该公司座机虽能拨通，却无人接听。记者随后询问周围商铺是否清楚此公司有没有人，工作人员告知，此公司早在4月底已经搬走。

  记者随后联系了工商部门，发现此公司的确在下关区工商局注册过，公司法定代表人为方亮，注册时间为2011年8月10日。不过，至于这家公司有没有招聘船员的资质，工商局工作人员表示，这需要向海事部门了解才能清楚。

  记者联系了江苏海事局海员管理处，该管理处处长助理葛先生和记者说，海员资格的取得必须要通过省海事局的海员资格考试，但单纯考试的费用并不高，“具体来讲分为两类，出海海员的考试费用为900元，内河船员考试费用为200元。”

  葛先生和记者说，省级的考试仅能具备国内海员的资格，如果是出国海员，则一定要通过交通部海事局的资格考试。

  葛先生透露，由于海员资格考试需要培训，也造成目前社会上一些培训机构良莠不齐的现状：“正规培训机构需要经过交通部海事局的批准，目前全省通过审核的培训机构只有6家。”

  葛先生表示，如果想要参加海员资格考试，正确的渠道可以拨打江苏省海事局海员管理处的服务电话，也能登录中国海员网进行有关查询。葛先生提醒，对于社会上一些培训机构号称低价代办海员证的宣传要提高警惕。