世界船员福利协助网络的船员服务热线在新冠危机期间需求激增，该安排告诉说，船员遣送是侧重重视问题。新冠危机对全球船员造成了严重影响。
Abuja备忘录发布了其2019年PSC统计数据，显现了对2091艘船只进行了2695次查看。共有21艘船被停留，与2018年比较，停留数量增加了50%。SOLAS缺点排名最高，占一切缺点的60.5%。
依据航运业最大的团体商洽协议，世界运送工人联合会(ITF)和代表雇主的联合商洽小组最终赞同将相关船员的海上服务期限延伸30天。
世界运送工人联合会(ITF)陈述说，15名船员依然被困在悬挂西班牙旗的“MV Celanova”号船上，这艘船没有舵，没有电力、灯火、wifi、GPS、安全灯等。这种状况始于12月7日，其时该油轮在菲律宾海岸抛锚。
ABS增加了有害于人体健康的物质清单(IHM)长途查验，以在2020年12月的最终期限前恪守规则。从2020年12月31日起，将对一切悬挂欧盟成员国旗飞行的船只或任何停靠欧洲港口的船只实施强制有害于人体健康的物质清单查验。
挪威海事软件公司BASS发布了一款新的移动查看使用程序，能够让船只和岸上人员在现场进行审验和查看时完成数字化。它彻底集成了公司的中心体系，包含预界说清单和审验攻略。
Seaspan船只办理公司挑选了Alfa Laval来协助处理其蒸汽平衡和与硫兼容燃料相关的问题。归纳处理方案——由燃油蒸汽出产、废热收回、先进操控和衔接组成的归纳蒸汽锅炉设备——将很快在8艘Seaspan大型集装箱船上使用。
MAN动力处理方案公司已取得合同，为德国哈特曼天然气运送公司在上海制作的3×5000立方米液化石油气船供给MAN B&W ME-LGIP双燃料发动机。
1. 【云签约】5月14日，中国船只大船集团与DNV·GL集团在大连、奥斯陆、上海三地以“云签约”方法签署联合开发项目协议，迁就智能船研制项目和3500吨重吊船项目展开联合开发。
2. 【借款】受疫情冲击，法国达飞轮船(CMA CGM)现在现已取得了与新冠疫情有关的国家借款担保，政府支撑了法国三家银行的10.5亿欧元(台11.4亿美元)的借款。
3. 【协作】5月13日，中远海运集团与交通银行签署战略协作协议。两边共同表明将以此次签约为关键，持续加大产融结合力度，下降企业融资本钱，完成金融助力实体经济高质量开展。
4. 【LPG运送船】5月14日，中集太平洋海工接受德国船东Hartmann Group 3+2艘5000方LPG运送船订单，单船价格约为1800万美元。
5. 【散货船】5月13日,中船澄西船只修造有限公司为华光船务办理（香港）有限公司制作的41号82000吨散货船“BRIGHT VENTURE”号在中船澄西扬州公司成功交给。
6. 【搁置】5月11日，闻名的世界级航运公司日本K line表明，为应对不确定的未来，公司将经过减缩船队规划及优化船队配比，搁置和间断船只运营的方法来削减船队运营开支,从而保证手上有足够的流动资金。
7. 【造船】1～4月份，全国造船竣工1098万载重吨，同比下降17.1%。接受新船订单988万载重吨，同比增加4.1%。4月底，手持船只订单8056万载重吨，同比下降5.8%，比2019年末下降1.3%。
8. 【码头】近来，广州嘉利仓集装箱码头发布告诉表明，将于2020年9月1日前毕业关停。2020年7月1日起，中止接纳一切货品出场，包含进出口重箱、吉箱以及出口内装货品。
本年第1号飓风“黄蜂”（飓风级）的中心今日（15日，北京时，下同）上午8点钟坐落菲律宾吕宋岛南部近海，便是北纬13.2度、东经122.9度，中心邻近最劲风力12级（35米/秒），中心最低气压970百帕，七级风圈半径160-250公里，十级风圈半径60公里；8点30分前后已在吕宋岛南部滨海登陆（12级，35米/秒）。
估计，“黄蜂”将以每小时15-20公里的速度持续向西北方向移动，自南向北穿过吕宋岛，今日白日其强度保持或略有加强，夜间今后强度将显着削弱，并将于17日在巴士海峡邻近海面削弱散失。
受“黄蜂”影响，15日14时到16日14时，南海中东部和东北部的偏东海域、巴士海峡南部的风力将逐步加大到7-8级，部分海域风力可达9-10级，阵风11级。
15日02时至08时，渤海湾、渤海海峡、黄海西部海域出现了轻雾，能见度缺乏10公里，其间渤海海峡、山东半岛沿岸海域、黄海中西部海域出现了能见度缺乏1公里的大雾气候。渤海北部海域、渤海海峡、黄海大部海域、东海东北部海域出现了5～6级、阵风7级的东南风。
15日14时至16日14时，黄海中部和南部海域、山东半岛东部沿岸海域、江苏中南部沿岸海域、福建沿岸部分海域将有能见度缺乏1公里的大雾；渤海北部和中部海域、黄海北部和中西部海域、东海北部和西部海域将有轻雾，能见度缺乏10公里（图1）。东海大部海域将有5～6级、阵风7级的西南风，巴士海峡、南海东北部偏东海域、南海中东部海域将有7～8级、阵风9～10级的劲风，其间部分海域的风力可达9级、阵风10～11级（图2）。
15日午后至17日夜间，渤海部分海域、渤海海峡部分海域、黄海大部海域、东海北部海域将出现大雾，能见度缺乏1公里。受大雾气候影响海域飞行、作业的船只，需注意飞行安全。
飓风 黄蜂 (飓风) 坐落北纬13.9度、东经121.8度，以21公里/小时的速度向西北方向移动，中心气压970百帕，中心邻近最劲风速35米/秒，
估计16日0600时（世界时）坐落北纬17.7度、东经120.1度，中心气压990百帕，中心邻近最劲风速23米/秒。
黄海中部和南部海域海域、东海部大海域、朝鲜海峡、日本海西南部海域、日本以南洋面、琉球群岛以东洋面出现了5～6级、阵风7级的偏南风，浪高2.0米；
巴士海峡、台湾以东洋面出现了出现了5～6级、阵风7级的，浪高东南风2.0米.
菲律宾以东洋面、关岛以西洋面出现了5～7级、阵风8级的偏西风，浪高3.0米。
能见度缺乏10公里的海域有东海西部沿岸海域、渤海海峡、朝鲜海峡、新加坡以东海域、安达曼海、马六甲海峡、苏门答腊以西洋面、巽他海峡、爪哇海、望加锡海峡、苏拉威西海、马鲁古海以及班达海等海域。
春风4~5级转东南风3~4级，海况轻浪转小浪，雾转大雾，能见度中等转极差。
西南风5~6级、阵风6~7级减小至4~5级、阵风5~6级，海况中浪转轻浪，雾转小雨，能见度中等。
东南风4~5级、阵风5~6级增大至7~8级、阵风8~9级，海况轻浪转中浪，阴，能见度好。
冬风4~5级、阵风5~6级转西冬风5~6级、阵风6~7级，海况轻浪转中浪，多云，能见度好。
东南风5~6级、阵风6~7级转南风4~5级、阵风5~6级，海况中浪，小雨转雾，能见度中等。
南风6~7级、阵风7~8级转西南风4~5级、阵风5~6级，海况大浪转中浪，中雨转大雾，能见度中等转极差。
南风4~5级、阵风5~6级增大至5~6级、阵风6~7级，海况中浪，多云转小雨，能见度好转中等。
春风4~5级、阵风5~6级增大至5~6级、阵风6~7级，海况中浪，多云，能见度好。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
上海爷叔买机票选错日期，实付6000多元，退款到账仅269元…航司回应→
许诺协助十年！英国与乌克兰签署安全协作协议，本年还将协助25亿英镑，无人机为要点
置身今世丝路时空 “驼铃动静——丝绸之路艺术大展”在京出现400余组珍贵文物
学龄期的孩子，每年都要做两次的眼睛查看哦！假日到了，快带你家孩子安排上#儿童的护眼小常识
六个月宝宝体检时一向骂骂咧咧。还想进犯人家医师怎么办没长牙 没成功。妈妈体检能有八百个心眼刚打过针认为又要再打一针紧皱眉头。
