海事局前身有两个，别离办理港口和船只。所以很简单猜到，海事局首要是办理水上交通和船只的，此外也会办理相关职业的从业人员。这儿必需要分外留意，海事局并非只管海上交通，包括长江水面为代表的河上交通也归海事局管，所以咱们才说它是办理水上交通的。
海事局实施笔直办理体制。其首要功能是依据法令和法规的授权,担任行使国家水上安全监督和避免船只污染、船只及海上设备查验、帆海保证办理和行政法律，并实行交通部安全出产等办理功能。
截止国考报名结束时，各地海事局共有43647人报名，其间过审人数为40818人。从过审人数与招录人数的份额来看，现在竞赛比为50.7:1，略低于现在国考均匀竞赛比。到24日17:30时，2022国考各地海事局有20个职位无人报名，首要散布在黑龙江、广西等区域。
从职位报名来看，有三个职位报名人数过千，冠亚军均来自广州海事局，广州海事局一级行政法律员(十六)(6)一职报名人数最高为1561人，竞赛比为1396:1;广州海事局一级行政法律员(九)(9)一职报名人数位居第二，为1409人，竞赛比为1193：1;排名第三的为佛山海事局一级行政法律员(二)(2)一职，报名人数1177，竞赛比为986：1。从竞赛比来看，这三个职位的排名也是竞赛比前三甲的排名。
国考招录的海事单位为海事直属局，全国共有14个直属机构，从海南一直到黑龙江均有设置。除了11个滨海省、直辖市、自治区海事局以外，还包括深圳，长江，黑龙江三个海事局。
海事局归于事务部分，内部分为行政部和事务部，在国考职位表上，一般会进行标示。行政部分最重要的包括办公室、人事、宣扬、党委等部分，这是大部分机关单位都有设置的，没有过大差异。事务部分便是专业的海事工作了，比方搜救中心、通航办理、船只监督、海巡法律等等。
海事局发布的岗位中，行政岗位占比较少，但要求较低，一般本科学历就能进入，有时候乃至还会发布大专可报岗位，这在国考中是比较罕见的。事务岗位数量就比较多了，且大多散布在工科，对专业要求比较高，如帆海技术、轮机工程等。
关于帆海有关专业的同学来说，海事局是很不错的去向，由于海事局岗位往往并不彻底要求指定专业，只要是相关附近专业即可。加上学历要求低，无户籍要求，所以对口专业优势非常大。也不需要过多的忧虑其他专业的同学来竞赛，所以每年海事相关岗位的进面均匀分都比较低，和国考中其他“神仙部分”比较，竞赛小许多，上岸概率也更高。
具体表现为：医药费用采纳实报实销方式等等。相关于其他的国考岗位来说，海事局的确薪酬低一些，一般来说，南边滨海高于北方滨海，滨海高于内陆。滨海海事局薪酬一般高于长江局，南边海事局薪酬一般高于北方海事局。简单说几个当地的薪资吧，比方江苏海事局转正到手 7000 元左右，青岛海事局到手 6000 多。（仅供参考，具体视各地市待遇为准）
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