本题库是依据最新考试纲要要求，结合近年来考试真题的重难点进行汇编收拾组成的全真模仿试题，考生们可以直接进行专项操练，查漏补缺稳固知识点。本题库对热门考题和重难点标题都进行了细心的收拾和修改，信任考生在经过了针对性的刷题操练后，关于考试内容会愈加有自傲和掌握。以下为本考试部分试题内容，答案在文末。
2. 下列说法何者不正确？I、如后船对本船是否在追越前船有任何置疑，应保速保向，并接着来进行判别是否在追越；II、追越构成后，这以后两船间的方位改变或许使追越船变为直航船；III、追越构成后，被追越船转向构成新的会遇局势，或许使追越船变为直航船
3. 按《世界海上避碰规矩》规矩，要求不该阻碍他船的船只与不该被阻碍的船只致有构成磕碰风险时：答案在文末
A .前者免除不该阻碍的职责，并在采用举动时，应充沛考虑到《世界海上避碰规矩》第2章各条或许要求的举动
C .因为前者明显未按规矩要求及早的采用举动留有满足的水域供后者安全经过，所以后者可单独采用避碰举动
D .后者应保向保速，但假如不管何种原因两船迫临到单凭前者采用举动以不能防止磕碰时，应采用最有助于避碰的举动
7. 在IMO采用的分道通航水域，从事捕鱼的船只不该阻碍下列哪些船只的安全飞行：I、因为作业需求，未按通航分道行进的保护海底电缆的操作才能受到限制的船只；II、穿越通航分道的机动船；III、按通航分道行进的帆船；IV、按通航分道行进的操作才能受到限制的船只
10. 在对锚链准时进行检查过程中，若发现链环直径小于原直径()时，应替换。
18. 柴油机运转中高压油管脉动弱小、排温下降、最高迸发压力下降，其原因或许是：答案在文末
