近来，科技集团瓦锡兰的SmartDock主动靠泊体系来进行了最新且最先进的测验，在完成自主飞行的商业经济价值潜力方面迈出了重要一步。 此次主动靠泊测验约请职业代表和客户登上测验船进行亲自体会。一起，瓦锡兰也宣告了该体系已取得首份商业订单，这使瓦锡兰SmartDock体系成为全世界第一个商业化的主动靠泊解决方案。
经过让靠泊程序主动进行，瓦锡兰SmartDock体系减少了船员每天屡次操作的流程中躲藏的人为过错危险。这点关于有必要驶入和驶离狭隘靠泊空间的大型渡轮特别的重要，因为渡轮可能会因为与靠泊壁的激烈磕碰而导致十分严峻受损。现在，这一进程的功率和安全性都得到了明显进步。
现在，船长在挑选目的地后，仅需点击一下“sail”（飞行）按钮，SmartDock体系即可接收。随后船只会离泊、离港、驶往下一个目的港、进入目的港并主动靠泊——所有这些进程都无需任何人工干预。
瓦锡兰飞行解决方案副总裁Joonas Makkonen表明：“SmartDock解决方案是瓦锡兰在主动化技能领域数十年广泛研讨与测验的结晶。咱们的体系选用相似钻井渠道支撑船所用的主动化和定位技能，该技能保证即便在最恶劣的海洋环境中支撑船也能靠近钻井渠道。这项技能使咱们对SmartDock体系可以很好的满意为通勤渡轮供给安全赖泊的火急商业需求有着肯定的决心，”
客户方面则以巨大的需求作为回应。参与瓦锡兰主动靠泊测验的丹麦国际航运和物流公司DFDS创新和技能主管Jakob Steffensen表明：“SmartDock解决方案为现有船只供给了更高的安全性和功率，更重要的是，它代表了驱动下一代船只所需解决方案的重要组成部分。”
这次成功的海上测验是在挪威运营商Norled旗下85米长渡轮“Folgefonn”号上进行的。测验项目还包含操作船只主动进行180度转向，以及测验瓦锡兰旗下Guidance Marine公司选用GeoLock技能的CyScan AS产品，这是一种要害的网络安全增强型的次级方位传感器，即便在无GPS信号时也能保证靠泊作业的正常进行。
Norled公司区域总监Inge Andre Utåker表明：“瓦锡兰SmartDock体系不断给咱们留下深入的形象。这一体系的共同之处在于，它能与船长进行合作，保证每天每次靠泊时都能完成最佳体现。这是经历比较丰富的船员和高科技之间的完美组合。”
