适任考试水手业务试题库[2]PAGEPAGE\*MERGEFORMAT32适任考试水手业务试题库航海基础篇一、海图与识图1．航用海图基本特点是。A恒向线在图上是直线和等角投影B经线、纬线各自平行，且经、纬线互相垂直C各点的比例尺均相等D没有变形2．墨卡托诲图上，在赤道上纬度1ˊ和经度1ˊ的长度是。A一样长B纬度1ˊ比经度1ˊ长C纬度1ˊ比经度1ˊ短D纬度1ˊ比经度1ˊ长1倍3．海图上的“适淹礁”是指。A在深度基准面适淹的礁石B在平均海面适淹的礁石C在大潮高潮面适淹的礁石D在大潮低潮面适淹的礁石二、经纬度与度量1．地球纬度是。A某地...

  PAGEPAGE\*MERGEFORMAT32适任考试水手业务试题库航海基础篇一、海图与识图1．航用海图基本特点是。A恒向线在图上是直线和等角投影B经线、纬线各自平行，且经、纬线互相垂直C各点的比例尺均相等D没有变形2．墨卡托诲图上，在赤道上纬度1ˊ和经度1ˊ的长度是。A一样长B纬度1ˊ比经度1ˊ长C纬度1ˊ比经度1ˊ短D纬度1ˊ比经度1ˊ长1倍3．海图上的“适淹礁”是指。A在深度基准面适淹的礁石B在平均海面适淹的礁石C在大潮高潮面适淹的礁石D在大潮低潮面适淹的礁石二、经纬度与度量1．地球纬度是。A某地的法线与赤道面的夹角B某地与地心的连线与赤道的夹角C地球椭圆子午线上某地和地心连线与赤道的夹角D某地椭圆子午线上的法线．地理经度是格林子午线到某地子午线间的。A赤道长度B赤道劣弧C纬度圈弧度D间距3．两地间的纬差在之间。A0°~90°B0°~180°C0°~270°D0°~360°4．两地间的经差在之间。A0°~90°B0°~180°C0°~270°D0°~360°三、常用海图图式1．中版海图图式“”表示。A沉船上水深大于20mB沉船上水深小于20mC沉船上水深大于28mD沉船上水深小于28m2．英版海图图式“”表示。A沉船上水深大于20mB沉船上水深小于20mC沉船上水深大于28mD沉船上水深小于28m3．海图图式中“”表示。A明礁B暗礁C干出礁D适淹礁4．英版海图图式中“”表示。A渔栅B沉船C井架D不明深度的障碍物5．海图上“”表示。A高程2.5mB水深2.5mC干出高度2.5mD未精测的水深，大约2.5m6．中版海图图式“”表示。A涨潮流B落潮流C海流D洋流四、方向的划分与相互间的关系1．航海上的方向是指在上所指的方向。A测者地面真地平平面B测者几何地平平面C测者视地平平面D子午圈2．N、E、S、W、4个点在方向上被称为。A基点B隅点C三字点D罗经点3．站在地球南极点的测者，其真北方向为。A向上B向下C任意方向D无线．站在地球北极点的测者，其真北方向为。A向上B向下C任意方向D无线．一个罗经点的度数为。A11°.15B11°15ˊC11°.35D11°.56．关于航海上常用的划分方向的种类，说法不对的是。A圆周法B半圆法C罗经点法D分点法7．“方向”以罗经点计算一周，共有个罗经点。A8B16C32D368．航海上最常用的表示方向的方法是。A圆周法B半圆法C罗经点法D基点法9．航海上用以表示风流的大致方向时，常使用。A圆周法B半圆法C罗经点法D基点法10．航海通常以作为计算方向的基准。A正北B正南C正东D以上都对11．东北方向可表示为。ANEB045°C135°SED以上都对12．SE方向可表示为。A135°B045°SEC135°NED以上都对五、航海常用的几种航向（方位）的读取方法1．罗北偏离磁北的角度叫做。A磁差B自差C罗经差D电罗经差2．装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做。A线．真航向是。A船舶航行的方向B航首尾线的方向C船首向D船舶航行时真北至船首线．真方位是。A真北线与方位线的夹角B航向线与方位线的夹角C真北线与船首线的夹角D真北经与航向线．磁罗经自差主要随改变而变化。A地区B时间C航向D方位6．船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该。A每天测一次B每天早晚各测一次C改航后在长航线．陀罗罗经差的变化是随的改变而发生明显的变化的。A航向B方位C时间D航速和纬度六、舷角的概念1．舷角是。A船首向至方位线的夹角B物标的方向C真航向减去真方位D船舶海上看物标的方位2．关于舷角的计量是。A以船首为0°，顺时针以0°~360°计量B以船首为0°，向左或向右，以0°~180°计量CA、B都对DA、B都错3．某船线°，则该物标的线．某船线°，则该物标的线．海图上的等高线可表示。A山形B山高CA、B都对DA、B都不对2．海图上的等高线。A越密物标越陡峭B越疏物标越陡峭C凸出部分为山谷D凹进部分为山脊3．在观测物标时，下列正确的是。A不同方向看山形，山形各不相同B不同距离上观测相同高度的物标，远者显比近者低C有时远处较高的物标会被近处的低物标遮挡D以上说法都正确八、灯光的射程与初显1．1nmile的定义是。A地理纬度1ˊ的子午弧长度B1852mC海图上1ˊ经度的长度D地球球心角1ˊ所对应的子午线．地球椭圆子午线ˊ弧长。A在地球两极为最短B在地球赤道为最短C在地球赤道为最长D在纬度45°为最长九、航标的种类1．属于固定航标的是。A灯塔B灯船C雷达航标D浮标2．属于无线电航标的是。A灯塔B灯船C雷达航标D浮标3．属于水上浮标的是。A灯塔B灯船C雷达航标D立标4．助航标志简称。A浮标B灯标C灯桩D航标5．灯浮最大的作用是。A标示航道B供船舶定位C标示暗礁D标示锚地6．雷达航标属于。A固定航标B水上浮标C无线．灯船属于。A固定航标B水上浮标C无线．灯塔属于。A固定航标B水上浮标C无线．国际浮标A区中，右侧面标志的顶标形状为。A罐形B柱形C杆形D以上都不对10．国际浮标A区中，左侧面标志的顶标形状为。A罐形B柱形C杆形D以上都可以11．北方位标志的顶标的特征为。A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对12．南方位标志的顶标的特征为。A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对13．西方位标志的顶标的特征为。A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对14．东方位标志的顶标的特征为。A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对15．安全水域标志的标顶为。A单个红球B两个红球C单个绿球D两个绿球16．孤立危险物标志的顶标为。A单个黑球B上下两个黑球C单个红球D上下两个红球17．安全水域标志的顶标为。A单个黑球B上下两个黑球C单个红球D上下两个红球18．专用标志的顶标为。A单个红色“X”形B两个红色“X”形C单个黄色“X”形D两个黄色“X”形19．国际浮标A区中，左侧标的光色为。A红光B绿光C黄光D以上都可以20．孤立危险物标志的光质为。A长闪10sB等明暗4sC闪（2＋1）D联闪（2）白光21．安全水域标志的光质为。A长闪10sB等明暗4sC闪（2＋1）DA或者B十、中国海区助航标志1．我国采用的海上助航标志符合国际浮标

  的。AA区BB区C两者都符合D两者都不符合2．侧面标志主要是用以。A标示航道两侧界限B标示推荐航道、特定航道C标示航道两侧界限或标示推荐航道、特定航道D以上都不对3．左侧标设在。A出口航道的左侧界限B进口航道的左侧界限C航道走向的左侧界限DB、C都对4．右侧标设在。A出口航道的右侧界限B进口航道的右侧界限C航道走向的右侧界限DB、C都对5．顺航道行驶的船舶应将侧面标志置于本船舷通过。A左B右C同名D异名6．《中国海区水上助航标志》国家

  的基本顶标形状有。A罐形、锥形、球形、柱形和杆形B罐形、锥形、球形、柱形和叉形C罐形、锥形、球形、叉形和杆形D罐形、锥形、球形和叉形7．孤立危险物的安全水域为。A四周均是安全水域，可以航行B东面为安全水域C背面为安全水域D四周都是危险区域，禁止航行8．红白相间的直纹表示。A孤立危险物标志B南方位标志C安全水域标志D以上都不对9．黄色标志大多数都用在。A孤立危险物标志B专用标志C安全水域标志D以上都可以10．我国水域右标的基本形状及涂色是。A红色锥形B红色罐形C绿色锥形D绿色罐形11．我国水域左标的基本形状及涂色是。A红色锥形B红色罐形C绿色锥形D绿色罐形12．在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的。A涨潮流方向B落潮流方向C顺时针方向D逆时针方向13．东方位标志的为安全水域。A东侧B西侧C南侧D北侧十一、国际浮标系统1．日本水域右侧标的基本形状及涂色是。A红色锥形B红色罐形C绿色锥形D绿色罐形2．在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的。A涨潮流方向B落潮流方向C顺时针方向D逆时针方向3．北方位标的特征是。A涂色上黄下黑B顶标为两黑色锥尖向下C灯质为Q（3）或VQ（3）D涂色为上黑下黄4．东方位标的特征是。A涂色为黄黑黄B顶标为两黑色锥形底对底C灯质为Q（6）或VQ（6）D顶标为两黑色锥形锥尖相对5．南方位标的特征是。A顶标为两黑色锥尖向下B涂色为黄黑黄C涂色为上黑下黄D灯质为Q（9）或VQ（9）6．安全水域标志通常。A标明小的危险物，表示其四周均有可航水域B设在航道中央，表示其四周均为可航水域CA、B都对DA、B都不对7．《国际海区水上助航标志制》分A、B两个区域，其中，实行B区域的国家和地区有。A美洲、日本、韩国及菲律宾等B美洲、日本、英国及菲律宾等C美洲、日本及菲律宾等D美洲、韩国及菲律宾等8．《国际海区水上助航标志制》分A、B两个区域，其不同点仅为。A方位标B侧面标C安全水域标D专用标9．《中国海区水上助航标志》国家标准是在基础上制定的。A国际浮标制度A区域B国际浮标制度B区域C综合A、B区域D以上都对10．《国际海区水上助航标志制》分A、B两个区域，其中，实行A区域的国家和地区有。A美洲、日本、韩国及菲律宾等B美洲、日本、英国及菲律宾等C中国、日本及韩国等D欧洲、大洋洲等十二、叠标导航系统1、方位叠标由标志组成。A1个B前后2个C至少3个D任意多个2．按方位叠标航行时，船舶从始至终保持。A和叠标一定距离B能同时看到两个叠标C叠标重叠D以上都对3．利用船首叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶。A偏右B偏左C偏离航道中央D不能确定4．利用船首叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶应。A适当右转B适当左转C继续行驶D停车5．利用船首叠标航行时，如发现前标偏右，表明船舶。A偏右B偏左C偏离航道中央D不能确定6．利用船首叠标航行时，如发现前标偏右，表明船舶应。A适当右转B适当左转C继续行驶D停车十三、风流压差1．由于船舶自身运动产生的风称为。A线．风舷角是指风向与之间的夹角。A风中航迹向B船首尾线．航海上把风舷角小于的风称为顶风。A5°B10°C15°D20°4．风舷角在80°~100°之间的风称为。A顺风B横风C偏顺风D顶风5．流向是指水流的。A来向B去向C与真航向间的夹角D与航迹向间的夹角6．风流压差即间的夹角.A真航向与风中航迹向B真航向与流作用下的航迹向C真航向与风流作用下的航迹向D罗航向与风流作用下的航迹向7．真风、船风、视风三者之间的矢量关系是。A视风＝真风＋船风B船风＝视风＋真风C真风＝船风－视风D船风＝真风－视风十四、各种航向间的关系1．位于地球北极的测者，其真北方向是。A无真北方向B真北方向不变C向下D向上2．位于地球南极的测者，其真北方向是。A无真北方向B真北方向不变C向下D向上3．下列是真航向符号。ATBBTCCCCDCB4．下列关于舷角的说法错误的是。A它是以真北为基准起算B它是以航向线为基准起算C物标在本船左边可用Q左表示D物标在本船右边可用Q右表示5．真航向是。A船舶首尾线的方向B船舶航行的方向C船首向D船舶航行的线．舷角是。A船首向至方位线的夹角B物标的方向C真航向减去真方位D船舶海上看物标方位十五、船用时间1．全世界按经度划分为个时区。A12B20C25D182．东十二区的区时比西十二区的区时。A大12hB大24hCC小12hD小24h3．船舶往西航行跨过日界线．拨钟一般在夜间分班，分次进行。A三／二B二／三C三／三D二／二5．船舶向西航行进入相邻时区，应将船钟拨。A快1hB慢2hC慢1hD不变6．零时区的区时就是。A世界时B各国标准时C夏令时D地方时7．“Z0830”表示。A世界时8时30分B地方时8时30分C世界时8分30秒D世界时8月30日十六、潮汐知识、风流影响1．潮汐的成因主要是由于产生的。A天体对海水的引力B月球对海水的引力C月球引力与月地共转离心力D月引潮力和太阳引潮力2．发生潮汐的某一时刻，叫做。A潮时B潮高C潮差D潮龄3．某一时刻潮面离开潮高基准面的高度，叫做。A潮时B潮差C潮高潮龄4．在一个潮汐周期内，海面涨到最高位置时，称为。A高潮B低潮C涨潮D落潮5．海面由高潮下降到低潮的过程，称为。A平潮B涨潮C落潮D小潮6．在实际潮汐中，大潮一定发生在。A农历初一、十五B农历初一、十五之后C农历初一、十五之前D农历初七、初八，农历二十二、二十三C船首／船尾DA或B简答题1．试述海里的定义？答：在地球椭圆子午线ˊ所对应的弧长，或地球椭圆子午线cos2φ它随着纬度变化而变化，在赤道上最短，在两极最长，我国规定1nmile长度为1852m。2．航向、方位、舷角的关系如何？答：TB＝TC＋Q或TB＝TC＋Q[Q右为（＋），Q左为（－）]。其中物标的真方位是以测者北方向线为基准度量的，与航向变化无关。物标的舷角是以船首尾线为基准度量的，因此，航向改变后，舷角也随即改变。3．说出国际浮标A、B区域的不同点？答：国际浮标系统分“A区域”和“B区域”。“A区域”和“B区域”是区别就在于其侧面标志的标身和灯光颜色不同，“A区域”是“左红右绿”，“B区域”是“左绿右红”。水手专业基础知识篇第一部分单项选择题1．按国际海上人命安全公约的规定，凡载客超过以上的船舶叫客船。A5人B12人C20人D30人2．杂货船的特点是。(D)A单层甲板B上层建筑丰满C舱口大D甲板上设置较多的装卸设备3．滚装船的特点是。(C)A单层甲板B舱口大C多层甲板D吊杆较多4．船舶最上一层贯通船首到船尾之间的统长甲板称为。(B)A下甲板B主甲板C货舱甲板D顶甲板5．面向船首，首尾线左边称为。(B)AshipsideBportsideCbowDstarboardside6．甲板，依次叫二层甲板、三层甲板……(Ｂ)A由下而上B由上而下C由里往外D随便指称7．首尖舱常用做。（Ａ）A压载水舱B仓库C装货D装载燃油8．双层底舱常用做。（Ｄ）A装载燃油B压载水舱C污水舱D以上都对9．货舱的污水进一般设置在。（Ｂ）A货舱的前部B货舱的后部C货舱的左、右中部D以上都不对10．从船首最前端到船尾最后端的水平距离称为。（Ｃ）A垂线间长B船长C总长D型长11．干舷是指由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。（Ａ）A在船中处B船首处C船尾处D船上甲板最低处12．吃水是指的垂直距离。（Ｃ）A船底与载重线B龙骨上缘至水线面C龙骨下缘至水线．当船舶的首吃水大于尾吃水时，称为。（Ａ）A首倾B尾倾C横倾D中倾14．当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为。（Ｂ）A首倾B尾倾C中倾D横倾15．当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时，称为。（Ｃ）A中倾B横倾C中拱D中垂16．当船舶的首尾平均吃水小于船中吃水时，称为。（Ｄ）A中倾B横倾C中拱D中垂17．公制水尺字高为。（Ａ）A10cmB20cmC15cmD5cm18．英制水尺字高为。（Ｃ）A2inB4inC6inD10in19．总吨位就是。（Ｄ）A船舶的排水量B船舶满载时的最大载重能力C夏季载重线时的最大载货量D以上都不对20．总载重量是。（Ｂ）A总吨位减去净吨位B满载排水量减去空载排水量C排水量减去淡水、燃料D以上都不对21．读取公制水尺时，水线刚好淹没一个数字字头，水尺读数为。（Ｃ）A被淹没的数B被淹没数字的上一个数字C被淹没的数字再加上10cmD以上都不对22．载重线标圈中的横线高度与载重线同高。（Ｂ）A热带B夏季C冬季D热带淡水23．货物标志的作用主要是。（Ｄ）A便于工作人员识别货物B利于货物的运输、交接和保管C启示工作人员正确操作以保持货物的完整、人身及运输安全D以上都是24．货物标志上的关于装卸作业指示标志属于。（Ｃ）A主标志B副标志C注意标志D警戒标志25．下列一项不属于船舶货损原因。（Ｄ）A货位不当B舱内堆码不当C衬垫隔票不当D产品包装不当26．看舱理货人员的职责包括。（Ｄ）A监督货物质量做好现场

  ，报告值班驾驶员B随时注意天气情况，如天气变坏及时做好关舱准备C随时注意货舱照明情况D以上都应包括27．自然排气通风时筒朝向应。（Ａ）A全部向下风B全部向上风C上风风筒向上风，下风风筒向下风D上风风筒向下风，下风风筒向上风28．货舱通风的目的有。（Ｄ）A降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D以上都是29．化学纤维绳一白棕绳比较存在的优点是。（Ａ）A重量轻，强度大，不怕潮湿、虫蛀B超过工作强度易产生永久变形且不能复原C柔软，易滑、易膨胀D以上都不是30．船用纤维按其构成材料不同可分为。（Ｄ）A化学纤维绳B白棕绳C棉麻绳DA＋B＋C31．量取纤维绳粗细时若按公制量法，则应量取纤维绳的，单位为。（Ａ）A直径／mmB周长／mmC直径／inD周长／in32．纤维绳一般每捆长度为。（Ａ）A200mB400mC150mD100m33．下列项不会使绳强度下降。（Ｄ）A长时期存放在仓库里的纤维绳B浸过水的纤维绳C经过插结的纤维绳D穿过滑车的纤维绳34．白棕绳沾有海水和泥沙后应。（Ｃ）A烘干入库存放B用海水将泥沙冲洗干净、晒干C用淡水洗净后晒干D不可能影响白棕绳性能，直接存放35．为便于调整钢索或拉杆松紧一般都会采用专用索具。（Ｂ）A普通卸扣B索具螺旋扣C钢索索节D松紧扣36．钩在甲板眼环上使用时，应将钩尖。（Ａ）A朝上B朝下C不论朝向何处，但应用小绳固定钩尖D常不做具体规定37．用滑车起吊货物时若发生响声则应。（Ｄ）A立马停止使用B进行分解检查，加油C更换损伤部件后再用DA＋B＋C38．要使船舶具备一个良好的稳性须满足。（Ａ）AGM＞0BGM＜0CGM＝0D与GM无关39．目前船舶上普通采用的锚为。（Ａ）A无杆锚B有杆锚C大抓力锚D伞形锚40．锚链的长度以节为单位，每节锚长度为。（Ｃ）A17.5mB23.5mC27.5mD32.5m41．锚链连接链环一般应涂以。（Ｂ）A白漆B红漆C黄漆D沥青漆42．绞缆机械至少应进行一次养护。（Ｂ）A每1个月B每3个月C每6个月D每12个月43．自动缆装置是指。（Ｄ）A靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆B靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化C简单讲就是带、解缆自动化D当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳44．按船用吊杆起重不同可分为轻型和重型吊杆两种，其中重型吊杆应为。（Ｂ）A安全工作负荷大于6tB安全工作负荷大于10tC安全工作负荷大于15tD安全工作负荷大于20t45．用来控制吊杆仰角大小的绳索称为。（Ｃ）A吊货索B稳索C千斤索D牵引索46．回转式起重机工作仰角大于。（Ｃ）A45°B35°C27°D2０°47．起重机的吊钩放到最低位置时（碰到舱底板）吊货索卷筒上留有钢丝绳不应少于。（Ｂ）A2圈B4圈C6圈D8圈48．双吊杆布置时应满足一定要求，其中一项是当吊钩起升高度达安全极限时两根吊货索夹角应小于。（Ａ）A120°B130°C140°D150°49．布置双吊杆时，置于舷外的吊杆称为。（Ｄ）A主吊B副吊C大关D小关50．吊杆的布置应由来负责。（Ｃ）A值班水手B水手长C值班驾驶员D工班长51．装在甲板上的圆台形基座上，位于舷边导缆器与绞缆机之间用来改变缆绳方向的设备称为。（Ｂ）A滚柱导缆器B导向滚轮C滚轮导缆器D导缆桩52．为使滚装船装卸作业安全，跳桥的工作坡度应小于。（Ｂ）A15°B8°C10°D4°水手工艺篇第一部分单项选择题纤维绳部分1．船用缆绳按制作材料分，其种类有。（Ｄ）A植物纤维绳B化学纤维绳C钢丝绳DA、B、C都是２．船用缆绳的搓法是每次。（Ｂ）A向相同的方向搓合B向相反的方向搓合CA、B都对DA、B都不对3．一般纤维绳的安全使用强度为破断强度的。（Ａ）A1／6B1／2C1／3D以上均对4．可制作临时琵琶头的绳结是。（Ｃ）A丁香结B单索花C单套结D以上均错5．船用右搓绳盘放时应按。（Ａ）A顺时针方向盘放B逆时针方向盘放C可任意盘放DA、B均对6．估算纤维绳强度应考虑的因素包括。（Ｄ）A新旧程度B干湿情况C是否突然受力和是否打结使用DA、B、C都是7．可作为临时性的单座板的绳结有。（Ｃ）A双套结B水手结CA、B均对DA、B均错8．平结的作用是。（Ｃ）A用于两根粗细近似而不经常解开的小绳相接B用于编结安全网和测锤结CA、B均对DA、B均错9．防止绳头松散，加强绳头强度的绳结有。（Ｄ）A绳头反插结B扎绳结C扎绳头DA、C均对》10．单套结的用途是。（Ｄ）A可作系船缆临时眼环B出缆时将撇缆一端系于系船缆的眼环上C在舷外高空作业或进行水面救生时，作保险绳或救生绳DA、C均对二、钢丝绳部分1．钢丝绳按钢丝的精细及油麻芯的多少分为。A硬钢丝绳B半硬钢丝绳C软钢丝绳DA＋B＋C2．钢丝绳中间油麻芯的作用有。A产生软垫作用B增加柔软性C不易吸收水分防止生锈的作用D以上均对3．决定钢丝绳柔软程度的因素有。A组成钢丝绳的股数的多少B每股中钢丝的数量C油麻芯的多少DA＋B＋C4．钢丝绳插琵琶头起头的方法有。A三、三起头B二、四起头C一、五起头DA、B均对5．钢丝绳插接方法有。A单花插B暗双花插C明双花插D以上均对6．钢丝绳插琵琶头收尾的基本方法有。A暗双花收尾法B（单花）收尾法C剥皮去芯插皮收尾法D以上均对7．与铁滑车组合配用的辘绳是钢丝绳中的。A硬钢丝绳B半硬钢丝绳C软钢丝绳DB、C对三、高空舷外作业1．在下列处所工作属于高空作业的有:Ⅰ桅杆吊柱上，Ⅱ位置较高的吊货设备外部，Ⅲ高处舷墙，Ⅳ烟囱外部。AⅠ，Ⅱ，Ⅲ,ⅣBⅠ，Ⅱ，ⅢCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅠ，Ⅳ2．下列处所工作属于舷外作业的是。A船体外部B高处舷墙C空载水线以上的船体外部D以上均对3．下列情况下，应禁止高空作业的是Ⅰ强风中；Ⅱ航行中；Ⅲ因浪涌船身晃动明显时；Ⅳ锚泊时。AⅠ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣBⅠ，Ⅱ，ⅢCⅡ，Ⅲ，ⅣDⅠ，Ⅲ4．下列情况下，应禁止舷外作业的是。A强风中B因浪涌船身晃动明显C航行中D以上均对5．进行高空或舷外作业，应选派水手担任。Ⅰ胆量大的；Ⅱ技术条件适宜的；Ⅲ身体条件适宜的。ＡⅠ，ⅡＢⅡ，ⅢＣⅠ，ⅢＤⅠ，Ⅱ，Ⅲ6．进行高空舷外作业由负责现场指挥。Ａ水手长Ｂ木匠Ｃ值班驾驶员Ｄ大副7．进行高空舷外作业前，应。Ⅰ向全体工作人员交待具体工作内容；Ⅱ交待安全注意事项；Ⅲ必要时应进行操作示范。ＡⅠ，Ⅱ，ⅢＢⅠ，ⅡＣⅡ，ⅢＤⅠ，Ⅲ8．进行舷外高空作业前必须对所用属具严格检查，查验后，下列做法不正确的是。Ａ有损伤或内蚀绝对不能再使用Ｂ有损伤或内蚀试验强度后可酌情使用Ｃ系索必须专用ＤＡ＋Ｃ9．舷外作业最好是在时进行。Ａ靠泊Ｂ锚泊Ｃ系浮筒Ｄ以上均对10．架板搭好后，操作操作人员系上安全带，接牢保险绳后，应将保险绳一端用系在栏杆上。Ａ单套结Ｂ丁香结Ｃ鲁班结Ｄ丁香结加半结Ｄ系好保险带11．高空或舷外作业时，下列做法中正确的是。Ａ一手携物，另一手扶梯上下Ｂ拆装的零部件放在工具袋中Ｃ上、下运送东西距离不高时可以抛掷ＤＢ＋Ｃ12．高空作业时，下列做法错误的是。Ａ座板升至所需高度后，把升降绳的下端绑牢在甲板的固定位置上Ｂ保险绳和升降绳固定在同一钩上Ｃ上、下壁梯时，先检查梯档有无损坏ＤＡ＋Ｂ13．舷外作业时，下列做法正确的有。Ⅰ工作前系好保险带并检查跳板绳是否系牢；Ⅱ舷外工作人员作业时穿救生衣；Ⅲ现场附近放置救生圈。ＡⅠ，Ⅱ，ⅢＢⅠ，ⅡＣⅡ，ⅢＤⅠ，Ⅲ14．舷外作业时，下列做法正确的有。Ⅰ作业时保险带和架结系固定在同一处；Ⅱ在浮具上作业的工作人员穿救生衣；Ⅲ人员在浮具上作业时，不随浮具上下起落ＡⅠ，Ⅱ，ⅢＢⅠ，ⅡＣⅡ，ⅢＤⅠ，Ⅲ15．在浮具上进行舷外作业时应。Ⅰ船上挂慢车信号；Ⅱ配合的人员要经常检查浮具两端系缆是否牢固并及时调整；Ⅲ注意过往船舶掀起的波浪，及时通知和提醒工作人员防止发生意外。ＡⅠ，Ⅱ，ⅢＢⅠ，ⅡＣⅡ，ⅢＤⅠ，Ⅲ16．舷外作业时下列做法正确的是。Ⅰ工作中发现索具有问题，应立即不再使用，报告现场指挥并予更新；Ⅱ舷外作业除锈油漆前应先了解并遵守港方有关防污染规定；Ⅲ派专人在现场附近配合。ＡⅠ，Ⅱ，ⅢＢⅠ，ⅡＣⅡ，ⅢＤⅠ，Ⅲ17．高空作业时，上高绳与座板绳相连时用。Ａ丁香结Ｂ单索结Ｃ双索结Ｄ松降结18．桅上作业时，座板绳的长度应为。Ａ桅高的１倍以上Ｂ桅高的２倍以上Ｃ桅顶至工作位的２倍ＤＢ或Ｃ四、撇缆及带缆１．撇缆的作用，下列说法正确的是。Ａ是船舶在系留、靠泊作业中传递系船缆的引缆工具Ｂ是船舶编解队作业中传递系船缆的引缆工具ＣＡ、Ｂ都对ＤＡ、Ｂ均不对２．撇缆绳多用直径mm，长度m的编织的棉麻绳或化纤绳制作而成。Ａ６~8/30~50Ｂ4~6/10~20Ｃ8~10/20~30Ｄ上述都对3．撇缆的方法有。Ａ抛投式Ｂ码头式Ｃ旋转式Ｄ以上均对4．为保证撇缆迅速成功，在投掷撇缆前必须准备。Ａ两根缆绳Ｂ只要一根就行Ｃ没有必要Ｄ以上均错5．为确保撇缆时的成功，因此在撇缆时应注意。Ａ防止绳圈纠缠，投掷前应将绳圈清理整齐，撇缆头不能套入绳圈Ｂ在风力影响较大时，应估计风力、风向对撇缆的影响，正确选好投出方向和投掷目标Ｃ在撇缆前应检查撇缆绳是否有损伤，特别是撇缆活结处及撇缆尾端的引环或套钩处ＤＡ、Ｂ、Ｃ均对6．为确保撇缆迅速成功，防止撇缆头伤人或损坏船上设备，投掷前应。Ａ注意对面人员的动态Ｂ投掷时应打招呼喊一声“来了”以引起对方注意Ｃ没有必要打招呼ＤＡ、Ｂ均对7．撇缆成功后，撇缆绳的尾端与选定的系船缆的琵琶头连接时使用的绳结有。Ａ单套结Ｂ圆材结（不加半结）Ｃ撇缆活结Ｄ以上均对8．抛投式撇缆方法与码头式撇缆方法比较，下列说法正确的是。Ａ抛投式撇缆不受船舷栏杆或舷墙的阻碍Ｂ码头式撇缆仅适用于场地宽敞，舷墙或栏杆无碍时ＣＡ、Ｂ均对ＤＡ、Ｂ均错9．带缆的固定装置有。Ａ导缆装置Ｂ挽缆装置Ｃ绞缆机械ＤＡ、Ｂ、Ｃ均对10．自动带缆绞车配置的自动调节装置的功能是。Ａ可以根据操作需要接合或脱开Ｂ当缆绳张力超过一定范围时，缆绳会自动放出，当缆绳松驰时能自动收进ＣＡ＋Ｂ对Ｄ上述均错11．船舶系浮筒固定泊位的带缆通常有。Ａ八字缆Ｂ单头缆Ｃ回头缆ＤＢ、Ｃ对12．系船缆的作用是。Ａ可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响Ｂ可以使船舶贴靠码头Ｃ可以抵抗吹开风的影响，使船舶靠拢码头Ｄ以上均对13．绞收系船缆时操作人员的安全需要注意的几点是。Ａ注意人不可站在绳索的受力处和绳圈中Ｂ若使用人力绞收，必须先将绞盘的棘爪转到同一个方向，防止绞盘受力后反转伤人Ｃ绞收时，注意缆绳受力的动态，防止突然受力而绷断Ｄ以上均对14．在系缆作业中出缆时，下列说法正确的是。Ａ系船缆应从选定的导缆孔送出Ｂ须通过选定的带缆桩，以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上Ｃ以上均对15．系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽道后，再系个系缆活结；纤维绳应至少挽道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。Ａ５／４Ｂ３／２Ｃ无任何要求Ｄ以上均错16．制缆链（索）在系缆作业中的作用是。Ａ可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒（或绞盘）上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态Ｂ可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒（或绞盘）上，继续进行收绞ＣＡ、Ｂ均对ＤＡ、Ｂ均错17．导缆装置主要包括。Ａ导缆孔及导缆钳Ｂ导向滚轮Ｃ转动导缆孔滚柱导缆孔ＤＡ、Ｂ、Ｃ都对五、船体保养部分１．船体进行的保养工作包括。Ａ日常清洁Ｂ除锈涂漆Ｃ甲板设备活络润滑及舱室木工维修ＤＡ、Ｂ均对2．船舶清洁工作的目的是。Ａ保持船体及舱面建筑的整洁、美观Ｂ防止污水、尘埃及各种腐蚀性物质沾附在船体及舱面建筑造成腐蚀以及承运的货物不受损坏Ｃ改善船上生活环境和卫生条件，保护船员和旅客身体健康Ｄ以上均对3．船体锈蚀的原因有。Ａ化学腐蚀Ｂ电化学腐蚀ＣＡ、Ｂ均对ＤＡ、Ｂ均错4．因钢铁腐蚀的原因不同、位置不同、程度不同的铁锈种类有。Ａ薄锈Ｂ厚锈Ｃ斑点锈Ｄ以上均对5．船舶防锈采用的涂保护层的方法有。Ａ金属涂层Ｂ氧化表面Ｃ非金属涂层Ｄ以上均对6．涂料的性能具有。Ａ附着能力强Ｂ耐气候性好Ｃ阻止生锈的化学性能和其他特殊的性能Ｄ以上都对7．具有化学抑锈作用，使钢铁表面钝化的防锈颜料是。Ａ红丹Ｂ铝粉Ｃ碳酸钙Ｄ晶石粉8．具有防锈、防腐、防水，防酸、碱化学品的侵蚀，但不耐日光且有毒的涂料是。Ａ银粉漆Ｂ油舱漆Ｃ沥青漆Ｄ清漆9．船舶防锈采用的非金属涂层中最常见的是。Ａ水泥浆Ｂ油脂Ｃ涂料Ｄ塑料薄膜10．船员在清洁油漆面时，正确的方法是。Ａ在油漆面上不能剩留肥皂水Ｂ如用手抹布清洗，水桶里的水应勤换Ｃ必须将墙角及甲板上残留的肥皂水冲净Ｄ以上均对11．涂刷油漆的基本顺序是。Ａ先上后下Ｂ先难后易Ｃ先里后外，施工时留有退路ＤＡ、Ｂ、Ｃ对12．油漆施工应选择在时时候进行。Ａ在春、秋季节，干燥无风，气温在５~25℃时Ｂ在任何季节，烈日高温时油漆干燥快Ｃ在潮湿天气，船员工作轻松Ｄ以上均可13．涂料在施工过程中或成膜后出现的病态常见的有。Ａ流泪Ｂ起皱Ｃ粉化Ｄ以上均对14．涂料在施工过程中或成膜后出现的病态，常见的有。Ａ发黏Ｂ起泡Ｃ失光Ｄ以上均对15．涂料在施工中易引起施工人员中毒的原因是。Ａ因涂料中含有对人体有害的苯、铅、胺类，甲醇，汞和汽油等成分Ｂ因施工人员在舱内工作时间过长，而且舱内通风条件极差ＣＡ、Ｂ均对Ｄ以上均错16．油漆施工时，因涂刷时漆膜太厚，将会产生的病态。Ａ失光Ｂ起泡Ｃ皱纹Ｄ以上均对17．淡水舱内选用的涂料是。Ａ红丹防锈漆Ｂ水泥浆ＣＡ、Ｂ均对ＤＡ、Ｂ均错18．船舶堵漏器材存放的地点在。Ａ主甲板上Ｂ机舱内Ｃ首尖舱内Ｄ合理分布放置19．堵漏毯用来堵住。Ａ船壳水线下的破洞Ｂ船壳水线上的破洞Ｃ舷窗大小的破洞Ｄ船体裂缝简答题部分一、舷外高空作业部分简述舷外搭跳作业时需要注意的几点？答：（１）舷外搭跳时，在甲板上应有专人负责照顾安全工作及传送工具等。（２）舷外作业时应事先通知有关部门，关闭舷边出水孔，禁止使用与这些出水孔相连接的浴池、厕所等，并通知机舱，确保螺旋桨不转动，锚必须制牢。（３）在架板上的工作人员一定要用安全带系牢保险绳，上下架板时应与同伴相互联系、协调动作。（４）如架板过长或过重，应在架板中间加一架板绳。（５）所有工具必须用工具袋或小桶递送，以免落入水中或击伤人员。（６）架板、架板绳的强度必须严格检查，用后放在固定的位置上专门保管。2．简述上桅工作注意事项？答：（１）认线）桅上作业一定要系发安全带。（３）桅上作业所需工具，必须放入木桶内或工具袋内，并将桶或工具系在座板上面。（４）桅上工作人员不准穿硬底鞋和过宽过大的衣服，不准戴皮手套，不准穿高统胶鞋。（５）桅下协助人员必须戴安全帽，不准随便离开工作岗位。二、船体保养部分1．船舶进行涂料施工时应注意事项？答：（１）工作场地应有良好的通风条件，通风不良的狭窄场地应注意短时间轮换，舱口应有专人负责照看，防止中毒。（２）高空或舷外作业必须严格遵守操作规程，要系好安全带，在甲板边缘工作时应面向舷外，防止失足落水。（３）应避免皮肤沾上油漆，使用有毒的油漆时应按规定带上防毒口罩或封闭式眼镜。实施工程人员进餐前应用肥皂洗手、洗脸。（４）防止失火，严格遵守防火规定，施工场所禁止使用明火。（５）收工时应做好收尾工作，把剩漆集中在一个漆桶，避免几个漆桶的油漆都结皮，漆刷应浸于水中，以免干结造成浪费。瞭望篇第一部分单项选择题了望职责1．值班水手了望中发现异常情况，应立即。Ａ采取操车、操舵行动Ｂ报告船长Ｃ报告值班驾驶员Ｄ弄明情况22.了望时要。Ａ不仅了望前方，而且对左右周围也要进行了望Ｂ经常用望远镜搜索海面Ｃ了望的情况及时报告Ｄ以上都对3．了望人员。Ａ不可以从事除操舵以外的其他工作Ｂ不可以从事影响了望的其他工作ＣＡ、Ｂ都对ＤＡ、Ｂ都不对4．了望时应该。Ａ始终保持在一个位置，以便保持连续了望Ｂ不要总是站在一个位置ＣＡ、Ｂ都对ＤＡ、Ｂ都不对5．了望的手段有。Ａ视觉Ｂ听觉Ｃ适合当时情况和环境的一些有效手段Ｄ以上都对6．桅灯的水平光弧是。Ａ112.5°Ｂ135°Ｃ225°Ｄ360°7．舷灯，左红右绿各自的水平光弧为。Ａ112.5°Ｂ135°Ｃ180°Ｄ225°8．尾灯的水平光弧为。Ａ112.5°Ｂ135°Ｃ180°Ｄ225°9．拖带灯的颜色为。Ａ白色Ｂ红色Ｃ绿色Ｄ黄色10．夜间在海上发现盏白色定光灯，他可能是。Ａ一艘航行船Ｂ一艘锚泊船Ｃ对遇船Ｄ以上都对11．下列观点是正确的。Ａ能见度不良的时候，白天也应显示号灯Ｂ从日出到日没，认为必要时也应显示号灯ＣＡ、Ｂ都对ＤＡ、Ｂ都不对12．在航机动船，“我正在向右转向”是用声号表示的。Ａ·Ｂ··Ｃ···Ｄ····13．在航机动船，“我正在向后推进”是用声号表示的。Ａ·Ｂ··Ｃ···Ｄ····14．在狭水道或航道听到两长一短声汽笛声，这是。Ａ转向信号Ｂ追越Ｃ警告信号Ｄ进水信号15．对另一船行动有怀疑时，可以鸣放以示警告。Ａ···Ｂ———Ｃ·····Ｄ—·—·16．夜间发现前方一船操纵号灯一闪，则表示来船。Ａ正在停车Ｂ正在倒车Ｃ正在向右转向Ｄ正在向左转向17．下列不是号型。Ａ球体Ｂ圆柱体Ｃ菱形体Ｄ十字体18．白天，看到他船在主桅上垂直悬挂两个黑球，这是。Ａ锚泊船Ｂ拖带船Ｃ失控船Ｄ捕鱼船19．抵港前，应将港口国国旗升在。Ａ船尾小旗杆上Ｂ船首小旗杆上Ｃ主桅左横桁最左边Ｄ主桅右横桁最右边20．船籍国国旗应升在。Ａ主桅上Ｂ船尾小旗杆上Ｃ船首小旗杆上Ｄ任何位置二、能见度不良、夜航等１．能见度不良时，应。Ａ紧闭门窗Ｂ打开门窗Ｃ固定了望位置Ｄ以上均错２．能见度不良时，了望人员。Ａ应巡视全船Ｂ在驾驶台两翼了望ＣＡ、Ｂ都对ＤＡ、Ｂ均错３．当有人了头时，了望。Ａ不应该削弱Ｂ可以不要Ｃ只安排驾驶员Ｄ均到船头４．作为值班水手听到他船雾号，应该。Ａ立即回以雾号Ｂ报告驾驶员Ｃ立即转向Ｄ立即减速５．下列观点是正确的。Ａ沿岸航行或渔区航行时，了望要特别注意不点灯的小船Ｂ夜间，帆船的帆经常遮住其号灯，不易被发现ＣＡ、Ｂ都对ＤＡ、Ｂ均错６．能见度不良时应该。Ａ用自动舵Ｂ手工操舵Ｃ自动手动均可Ｄ以上均错7．“了头”人员发现正前方有情况，可用号钟报告驾驶台。Ａ敲１下Ｂ敲２个Ｃ敲３下Ｄ一阵乱钟8．驾驶台明白“了头”人员的报告后，可用。Ａ手电筒闪光回答Ｂ汽笛回答Ｃ不做回答Ｄ派人去船头表达9．“了头”人员的交接班必须在。Ａ岗位上进行Ｂ驾驶台上进行Ｃ任何地方Ｄ水手值班室进行10．了望人员应该。Ａ注意货舱情况Ｂ定时巡视全船Ｃ注意本船背后海面情况Ｄ负责交接班的喊班第二部分简答题作为值班水手，了望时的需要注意的几点主要有哪些方面？答：（１）值班水手应协助驾驶员进行正规了望。舵工在操舵时不应视为了望人员，除非某些小船操舵位置周围不影响了望。（２）了望时要严肃、认真、精中精力，不从事影响了望的其他工作（３）保持不间断地了望，航行中任何时候都要保持有人了望，即使有人了头时。（４）了望时方法要适当，注意船舶前后左右，并协助监车、监舵及信号。（５）了望时方法要适当，充分运用视觉、听觉及其他一切有效手段，来回走动以消除盲区，任何时候操舵室门不要全部关闭，充分利用望远镜及早发现远距离小目标。（６）能见度不良时，打开驾驶台门窗，在驾驶台两翼甲板进行了望。（７）了望中，发现任何情况或有任何疑问时应立即报告驾驶员。（８）了望中应注意不要站在妨碍驾驶员、引航员或船长工作的位置。值班篇第一部分单项选择题一、抵港后值班水手应做的工作1．船舶系岸后，对防鼠挡的使用理解正确的是。Ａ船首、船尾各放置一个Ｂ只需在船首放置一个Ｃ只需在船尾放置一个Ｄ船首、尾每根缆绳各放置一个2．如在系泊时有较大的吹开风，则应特别注意。Ａ首缆受力Ｂ尾缆受力Ｃ横缆受力Ｄ首倒缆受力3．船舶抵港时，水手无须准备的旗帜为。Ａ国旗Ｂ泊位旗Ｃ申请引航旗Ｄ港口规定的信号旗4．船舶须向前移泊，则可采取的方法为。Ａ绞尾缆，溜首缆Ｂ绞首缆，溜尾缆Ｃ同时绞进首、尾缆Ｄ同时溜首、尾缆5．抵港时，水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机应。Ａ由水手视情况而定Ｂ由水手长决定Ｃ由值班驾驶员决定Ｄ由大副决定6．船舶在放置舷梯前后应注意。Ａ系泊后才可解开舷梯固定装置，安全网的放置视情况而定Ｂ抵港前可先解开舷梯固定装置，安全网是否放置视情况而定Ｃ系泊后才可解开舷梯固定装置，并按规定放置安全网Ｄ抵港前可先解开舷梯固定装置，且准备好安全网二、航行值班部分１．值班水手操舵时，对船长、驾驶员或引航员所下的舵令，必须立即。Ａ回令并执行Ｂ复诵并执行Ｃ询问Ｄ无须回复２．船舶航行中水手在驾驶台值班的时间是。Ａ值0400~0800，1600~2000班B值0000~0400,1200~1600班C值0800~1200,2000~2400班D与所跟驾驶员的值班时间相同３．值班水手操舵时发现舵效不好，应。Ａ加大操舵角度Ｂ自己处理Ｃ及时报告驾驶员Ｄ立即切换到应急舵４．在下列何种情况下航行时，应使用手操舵。Ａ通航密度大Ｂ狭水道Ｃ渔区Ｄ以上都是5．船长和引航员都在驾驶台，引航员下达了舵令，船长紧接着下达了一个与引航员不同的舵令，操舵水手应。Ａ执行引航员的舵令Ｂ执行船长的舵令Ｃ谁的舵令也不执行Ｄ判断谁的正确就执行谁的舵令6．航行灯是指。Ａ驾驶台两侧的舷灯Ｂ驾驶两侧的舷灯和桅灯Ｃ驾驶台两侧的舷灯和桅灯、尾灯Ｄ驾驶台两侧的舷灯和桅灯、尾灯、信号灯7．值班水手操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须。Ａ复诵舵令Ｂ回令Ｃ询问Ｄ保持沉默8．当班水手应协助驾驶员对海面情况进行不间断的了望，在驾驶员进行海图作业时应。Ａ协助驾驶员定船位Ｂ协助驾驶员作业Ｃ加倍警惕了望，发现问题及时报告Ｄ回到舵机跟前，准备操舵9．航行灯应。Ａ日落时开启，日出是关闭Ｂ日出时开启，日落时关闭Ｃ航行中一直开启着Ｄ离开码头，解掉最后一根缆绳后开启10．每天负责驾驶台及附近全面清洁卫生工作的是的值班水手。Ａ0800~1200班Ｂ1200~1600班Ｃ0400~0800班Ｄ0000~0400班11．白天在能见度不良的水域中航行时，值班水手。Ａ不必开启航行灯Ｂ按驾驶员的命令开启航行灯Ｃ根据情况决定是否开启航行灯Ｄ能见度小于100m时才开启航行灯12．船舶在情况下航行时应派了头。Ａ能见度不良Ｂ港内航行Ｃ通航密度大的运河中Ｄ以上都对13．在大洋航行且保证安全的前提下，白天值班驾驶员一人值班，当他认为需要并召唤时，参加白天船舶保养的当班一水应。Ａ立即上驾驶台协助工作Ｂ继续保养工作Ｃ让水手长派其他水手上驾驶台协助工作Ｄ以上均错14．锚泊船舶在日出时应。Ａ升国旗，关闭锚灯及甲板照明灯Ｂ升国旗，关闭锚灯及甲板照明灯，挂上锚球Ｃ关闭锚灯及甲板照明灯，挂上锚球Ｄ以上都不对15．值锚泊班的水手应注意锚链的松紧情况，如发现不正常情况或发现走锚，应。Ａ立即向值班驾驶员报告Ｂ立即通知松锚链Ｃ立即根据当时情况采取措施Ｄ立即鸣笛警告16．判断走锚的方法有。Ａ锚链出现间歇性抖动Ｂ锚链发出“格格格”的声响Ｃ以上都不对Ｄ以上都对17．值锚泊班的水手，应注意船舶周围他船的动态，并应。Ａ经常巡视甲板，防火防盗Ｂ坚守驾驶台岗位，不得离开Ｃ可以短时间下厨房烧夜餐Ｄ以上都不正确18．引水梯的安放应按

  要求绑扎牢固，保证引航员的上下船安全，应。Ａ系好安全绳，备好救生圈，放好安全网Ｂ清除附近的杂物Ｃ夜间还须安装好照明灯ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ19．船舶航行中，二副的当班时间为。Ａ0000~0400和1200~1600Ｂ0400~0800和1600~2000Ｃ0800~1200和2000~2400Ｄ以上均错20．使用自动舵航行，当发现自动舵出现异常情况时，应。Ａ立即用手操舵Ｂ立即关闭自动舵并检查Ｃ立即改用手操舵并报告驾驶员Ｄ立即改用应急舵21．在大风浪天航行时，值班水手应。Ⅰ检查驾驶台的物品是否固定稳妥，及时固定易动物品；Ⅱ查看水密门是否关闭；Ⅲ查看甲板上是否有移动物体；Ⅳ发现问题及时报告ＡⅠ＋Ⅱ＋ⅣＢⅠ＋Ⅱ＋ⅢＣⅠ＋Ⅲ＋ⅣＤⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ22．船舶干舷超过９m时，引航员软梯。Ａ应加长到足够的长度Ｂ应使用与引航员软梯相连的舷梯或升降机械Ｃ可直接使用舷梯Ｄ以上都正确23．船舶抵达目的港引航锚地时，值班水手必须。Ａ开启锚灯（夜间），挂起锚球（白天）Ｂ查看首、尾吃水并报告值班驾驶员Ｃ放好引航员软梯ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ24．白天船舶航行时，船尾应悬挂。Ａ中华人民共和国国旗Ｂ船旗国国旗Ｃ公司旗Ｄ因在大洋中航行所以无须挂旗25．船舶在某港内锚地锚泊，主桅横桁下应悬挂。Ａ船旗国国旗Ｂ中华人民共和国国旗Ｃ港口国国旗Ｄ公司旗26．在进行避让操纵时。Ａ应使用手操舵Ｂ应使用自动舵Ｃ手操舵、自动舵都可以用Ｄ应使用应急舵27．船舶在能见度不良时、视程小于５nmile的海域航行时。Ａ应使用自动舵Ｂ应立即改用手操舵Ｃ应使用应急舵Ｄ手操舵、自动舵都可以用28．“Ｈ”旗的含义指。Ａ船名旗Ｂ公司名旗Ｃ我船有引航员在船Ｄ我船需要引航员29．值锚泊班的主要职责是。Ａ防止走锚，防火防盗Ｂ巡视全船，注意周围船舶的动态ＣＡ＋Ｂ，以确保安全Ｄ在驾驶台了望三、驾驶台值班须知1．驾驶台值班人员必须做到。Ａ严肃认真，集中精力Ｂ不得嬉笑闲谈，大声喧哗Ｃ不得坐着、躺着值班，不得在驾驶台用餐和睡眠、收听广播等ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ2．下列人员中允许在驾驶台用餐的是。Ａ值班水手Ｂ值班驾驶员Ｃ船长和引航员Ｄ随船实习人员3．驾驶台卫生区包括范围是。Ａ门窗、挡风玻璃、室内桌、柜面Ｂ操舵室四壁、地面Ｃ两翼甲板ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ4．航行中操舵室门窗。Ａ有时可以全部关闭Ｂ不必全部关闭Ｃ任何时候不可全部关闭Ｄ能见度不良时可以全部关闭5．船舶在能见度不良时航行，了望人员应在值守。Ａ操舵室内Ｂ驾驶台两翼甲板Ｃ标准罗经甲板Ｄ能见度不良时可以全部关闭6．航行中驾驶台上各种导航仪器未经同意不得擅自开启动用。Ａ值班水手Ｂ非值班人员Ｃ船长和驾驶员Ｄ实习生7．保证船舶安全航行必备的航海文件、图书资料等未经同意，不得任意销毁或携出驾驶台。Ａ船长Ｂ船舶所有人Ｃ海事局Ｄ租船人8．操舵室和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物质的原因是。Ａ为了使标准罗经能正常工作Ｂ避免铁质或磁性物质被磁化Ｃ保持操舵室和标准罗经附近宽敞整洁Ｄ以上均错9．夜间航行时严禁有碍正常航行和了望的灯光外露是为了。Ａ有利于本船了望Ｂ避免妨碍他船准确判断来船动态Ｃ为了船舶航行的安全ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ10．有碍正常航行和了望的灯光包括。Ａ船舶左右两舷生活区灯光、船尾生活区灯光Ｂ驾驶台及驾驶台底部灯光Ｃ其他一切有碍正常航行和了望的灯光ＤＡ、Ｂ、Ｃ都对11．船舶在港停泊期间，驾驶台所有门窗应闭锁目的是为了。Ａ船舶安全Ｂ防盗Ｃ防无关人员进入ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ12．船舶在港停泊期间，如有人来参观船舶，必须经过同意。Ａ船长Ｂ大副Ｃ值班水手Ｄ值班驾驶员］13．当驾驶员因定位进入海图室时，值班水手发现来船时。Ａ应及时提醒驾驶员Ｂ采取与己无关的态度Ｂ认为不是自己的事Ｄ全不对14．值班水手在值锚泊班时，应及时做到。Ａ日没时开启锚灯、甲板照明灯Ｂ日没时落下锚球、降国旗Ｃ日出时升国旗，关闭锚灯及甲板照明灯，挂上锚球ＤＡ＋Ｂ＋Ｃ15．航行值班交接班规定在交接班前，值班水手负责叫醒接班人员.Ａ30minＢ15minＣ20minＤ10min16．交接班需要注意的几点中规定，水手在交班时应将报告给驾驶员。Ａ陀螺罗经航向Ｂ操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向Ｃ操舵磁罗经航向Ｄ船舶当时的位置17．是用来表示船舶种类、大小、动态和工作性质的灯光和型体。Ａ号灯Ｂ号型ＣＡ或ＢＤＡ和Ｂ18．号型的显示时间是。Ａ能见度良好的白天Ｂ能见度不良时的白天Ｃ任何能见度时的白天Ｄ任何能见度时的任何一个时间里19．在航机动船应显示。Ａ桅灯、舷灯、尾灯Ｂ仅在对水移动时显示舷灯、尾灯Ｃ桅灯、尾灯Ｄ桅灯、舷灯20．是保持正规了望的最基本的和最主要的手段。Ａ视觉Ｂ听觉Ｃ雷达Ｄvhf21．是能见度不良时保持正规了望的基本手段。Ａ视觉Ｂ听觉Ｃ雷达Ｄvhf22．在环抱式港内停泊时，留船值班人员不可以少于全船船员的。Ａ１／２Ｂ１／３Ｃ２／３Ｄ１／４23．在开敞式港内停泊时，留船值班人员不可以少于全船船员的。Ａ１／２Ｂ１／３Ｃ２／３Ｄ１／４24．正常的情况下，船舶在港内停泊时，不得同时离船。Ａ船长和大副Ｂ轮机长和大管轮Ｃ水手长和木匠Ｄ以上都是25．交接班时，接班人员已超过接班时间仍未到达时，交班人员。Ａ可以离开Ｂ不能离开Ｃ向值班驾驶员报告后可离开Ｄ可自主选择四、开航前应做的工作１．船舶开航前，值班水手在安排下，做好开航前的准备工作。Ａ三副Ｂ水手长Ｃ木匠Ｄ值班驾驶员２．开航前值班的副班一水应到驾驶台做准备工作。Ａ１hＢ2hＣ3hＤ4h３．引航员上船以后，值班水手应悬挂。ＡＦ旗ＢＧ旗ＣＨ旗ＤＥ旗４．对舵时，由进行。Ⅰ水手；Ⅱ驾驶员；Ⅲ轮机员ＡⅠＢⅠ，ⅡＣⅠ，Ⅱ，ⅢＤⅡ，Ⅲ５．左右满舵，是指将舵纵到。Ａ３５°Ｂ３３°Ｃ３０°Ｄ舵轮到位６．主机冲车前，应到船尾查看。Ａ货物是否绑扎好Ｂ螺旋桨周围是否清爽Ｃ缆绳是否全部松开Ｄ淡水是否加完7．开航前，如装有甲板货，水手要进行绑扎，而绑扎加固的关键是。Ａ绑扎整齐Ｂ受力要均匀Ｃ绑扎索具的间隔距离Ｄ绑扎索具的强度8．开航之前，如我船需要引航员，此时水手升旗。Ａ.ＧＢ.ＨＣ.ＩＤ.Ｅ9．开航前，舱口道门。Ａ一定要关闭并密封Ｂ不关闭Ｃ关闭不定密封

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