为进一步深化海船船员商场供应侧结构性变革，拓展船员工作途径，促进和讲述船员工作，交通运输部对《海船船员适任考试和发证规矩》（以下简称《规矩》）进行了修正完善。
《规矩》恰当缩短船员服务资格、适任训练时刻，在讲述训练质量前提下，将三副、三管轮提高二副、二管轮的服务资格以及非帆海类大专以上学员参与适任训练时刻由18个月缩短至12个月，缩短船员生长周期，招引非帆海类学生投身帆海工作。《规矩》还扩展高档船员任职规模。恰当削减二副、三副、二管轮、三管轮等高档船员适任证书等级，添加高档船员上船任职时机，满意航运工作展开需求。
在船员适任考试和船上见习的组织方面，《规矩》改动船员有必要理论考试和评价悉数经过后方可进行船上见习的原规矩，仅要求船员船上见习前一定要经过理论考试，关于是否经过评价没有约束，有利于校企协作展开船员培育，添加船员船上实践时机，提高船员适任才能。一起，进一步清晰了参与适任考试的要求，并将考试成绩发布由30个工作日缩短为10个工作日。
在帆海类学生参与船员适任考试方面，《规矩》答应全日制帆海类中职/中专毕业生直接参与无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试；撤销两年制船员训练学员能参与无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试的规矩，标准帆海类船员教育训练，讲述船员训练质量。
为进一步深化海船船员商场供应侧结构性变革，拓展船员工作途径，促进和讲述船员工作，交通运输部对《海船船员适任考试和发证规矩》（以下简称《规矩》）进行了修正完善。
《规矩》恰当缩短船员服务资格、适任训练时刻，在讲述训练质量前提下，将三副、三管轮提高二副、二管轮的服务资格以及非帆海类大专以上学员参与适任训练时刻由18个月缩短至12个月，缩短船员生长周期，招引非帆海类学生投身帆海工作。《规矩》还扩展高档船员任职规模。恰当削减二副、三副、二管轮、三管轮等高档船员适任证书等级，添加高档船员上船任职时机，满意航运工作展开需求。
在船员适任考试和船上见习的组织方面，《规矩》改动船员有必要理论考试和评价悉数经过后方可进行船上见习的原规矩，仅要求船员船上见习前一定要经过理论考试，关于是否经过评价没有约束，有利于校企协作展开船员培育，添加船员船上实践时机，提高船员适任才能。一起，进一步清晰了参与适任考试的要求，并将考试成绩发布由30个工作日缩短为10个工作日。
在帆海类学生参与船员适任考试方面，《规矩》答应全日制帆海类中职/中专毕业生直接参与无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试；撤销两年制船员训练学员能参与无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试的规矩，标准帆海类船员教育训练，讲述船员训练质量。
