上海海事局正在阅览２００８年第一期全国海船船员适任证书考试的试卷，全国共有６９８９名航运企业职工和帆海院校学生参加了这次考试，报名人数和实践参加考试人数都是近年来最多的，显现船员工作抢手。
这些考生别离来自全国八省二市的１００余家航运企业及帆海院校，考试分为驾驭、轮机两个专业。上海海事局此次在上海、南京、杭州、宁波、武汉、厦门、福州、南通、舟山、重庆等１０座城市建立１３个考点，考试悉数选用客观性试题，不发起死记硬背。考试７０分就经过，没有设定合格率。
本年海船船员适任证书的统考有甲类（世界无限航区）、乙类（近洋航区）和丙类（国内滨海航区）三种，考试一致安排、一致办理、一致评卷，悉数选用电脑主动阅卷的方法。因为我国已确认进入世界海事安排发布的白名单，经考试合格后所签发的船员适任证书将为世界各国主管机关供认。
据了解，跟着海上运送工作的复苏，近年来，航运业远景遍及被看好，报考海船船员适任证书的学员逐年上升。仅上海为例，到２００７年已具有国内水路运送（服务）企业近５００家，其间：从事世界船只运送企业、滨海运送企业就达１００多家。微弱开展的上海港需求招募一大批持有海船船员适任证书的船员，持有海船船员适任证书的船员显得炙手可热。
据悉国内船员的流动性很大，给船员的适任考试、各类专业及特别训练考试办理增加了适当的难度。上海海事局船员考试中心建立了一整套船员考试计算机办理体系，以进步船员考试办理功率和水平。上海海事局已注册船员事务电子申报以及长途考试软件体系，现在船员报名考试、到期换证，只需翻开家中的电脑，在网上轻点鼠标，１０分钟内就可完结悉数操作。这一体系的投入使用，将极大地便利八省二市上海考区的甲类船员、航运公司和船员教育训练组织，最大极限有利地势用了上海海事局船员考试资源，使上海考区各省市完成了船员办理的“同城效应”，让船员得到了真实的实惠。
据我国海运集团介绍，我国航运经济迅猛开展，航运商场之间的竞赛剧烈，船员作为航运企业的主体资源之一，遭到航运公司争夺。
据我国海运的观念，各种性质的航运公司为抢占航运商场，置办了许多船只，有船就必须要有适任证书的人去驾驭和办理，所以年青的、有适任证书、有适当资格的青年技术干部船员成为很多航运公司争抢的方针。而如今大环境是船员劳动力商场活泼，技术干部船员求过于供，船员特别是青年干部船员的思维十分活泼，对个人价值的完成充满着高期望值，会发生激烈的技术和资质优越感。
听说，在航运商场利好的情况下，一些小舟公司或许单船公司购买了安全系数比较低的船只，经过种种途径取得船只营运证书，所以就开出诱人的工资待遇来招募有经历、有证书、有火急改进生活条件主意的高学历青年干部船员，对目前国内船员部队安稳形成必定冲击。
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