为全面实行为批改的《1978年船员训练、发证和值勤规范世界条约》（以下简称STCW条约马尼拉批改案），完结《中华人民共和国海船船员适任考试、评价和发证规矩》（交通运输部2004年第6号令，以下简称“04规矩”）向《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规矩》（交通运输部2011年第12号令，以下简称“11规矩”）顺畅过渡，以及“11规矩”相关配套法规的有用施行，进一步做好海船船员训练、考试和发证处理工作，现将有关事项告诉如下：
（一）为确保平稳过渡，在海船船员适任证书处理分工授权一致谋划调整之前，“04规矩”中乙类船长和高档船员适任证书由具有无限航区证书签发权限的海事安排按规矩进行处理。
乙类船长和高档船员适任证书处理机关产生显着的改变，需求搬运档案的，由直属海事安排两边本着高效便当的准则进行洽谈和移送。
（二）船员可在居住地、单位所在地、证书所在地参与过渡期适任训练和查核、合格证补差训练和查核。
航运公司、船员外派安排、船员服务安排可安排签定劳动合同或服务协议的船员在恰当地址参与过渡期适任训练和查核、合格证补差训练和查核。
（三）船员在海船船员处理体系中的信息数据经过信息收集承认的，在请求船员事务时可免于提交体系中已有数据的相关资料。
（四）在2016年12月31日前年满65周岁的船员，革除过渡期适任训练和合格证补差训练要求。
（五）已按“11规矩”完结职务提升岗位适任训练的船员，不管职务提升考试是否经过，均视为完结了过渡期适任训练并查核合格。
（六）在国内飞行船只上任职的船员可参照《STCW条约马尼拉批改案过渡规矩施行办法》第二十一条中榜首、二款的规矩，请求《保安认识训练合格证》和《负有指定保安责任训练合格证》。
（七）持有“04规矩”甲类和乙类一等适任证书的船长和高档船员，在无限和近洋航区二等船只上的任职资格在过渡期内可等同于在无限和近洋航区一等船只上的海上服务资格，并可作为初度请求“11规矩”无限航区一等相应职务适任证书的资格。
（八）帆海类院校在校生完结合格证训练后，可暂时不请求训练合格证，但训练安排应出具相应的训练证明，待学员结业之后，由用人单位向其所在地的海事安排请求处理相关的训练合格证；或在临结业前由训练安排一致向海事安排提出请求。
（九）持有“水产品运输船”和“水产品运输船（鲜销）”适任证书者，完结合格证补差训练并经查核合格后，可请求新版训练合格证；完结由直属海事安排认可的、公司安排的过渡期适任训练后，可直接请求签发原适用约束的“11规矩”适任证书。
（十）适任证书、训练合成果单应一起载明有用截止日期，有用期自最终一次考试成果核对结束之日起核算。
（十一）原具有油船安全操作训练资质、不具有原油洗舱训练资质的训练安排，在请求油船货品操作高档训练资质时，还应一起请求船员教育和训练质量处理体系附加审阅。
（一）2013年7月1日前，已依照“04规矩”参与海船船员适任考试，船长和司机除“帆海英语听力与会话”评价项目、轮机长和轮机员除“轮机英语”考试科目和“轮机英语听力与会话”评价项目外，其他成果均已合格，且成果在有用期内的，能请求转为滨海航区适任考试成果。
参与“11规矩”海船船员适任考试，船长和司机除“帆海英语”考试科目、轮机长和轮机员除“轮机英语”考试科目和“轮机英语听力与会话”评价项目外，其他成果均已经合格，且成果在有用期内的，能请求转为滨海航区适任考试成果。
（二）具有全日制专科及以上学历的船员，在“11规矩”收效前，实践实行电机员或电子电气员责任满24个月，完结过渡期适任训练后，应经过过渡期“归纳事务、电子电气员英语”科目的考试和“通讯与导航设备保护、核算机与主动化项目”项目的评价，可请求无限航区电子电气员适任证书。请求滨海航区电子电气员适任证书的船员，革除“电子电气员英语”科目的考试要求。
持有“87规矩”电机员适任证书的船员，在完结过渡期适任训练，并经过“通讯与导航设备保护、核算机与主动化”项目的评价后，可直接请求换发“11规矩”无限航区电子电气员适任证书。
（三）持有“04规矩”大副适任证书的船员（丁类在外），在请求“11规矩”船长职务提升适任考试时，添加“电子海图显现与信息体系”项目的评价。
已经过“04规矩”三副适任考试，但未经过《雷达观测与标绘和雷达模拟器训练合格证》、《主动雷达标绘仪训练合格证》考试的船员，请求“11规矩”适任证书时需经过“雷达操作与使用”项目的评价。
（四）船长和司机适任证书与所持GMDSS适任证书有用期不一致的，以船长和司机适任证书有用期为准。
（五）按“04规矩”参与并经过值勤水手、值勤机工考试的帆海类院校结业生，可直接请求“04规矩”值勤水手、值勤机工适任证书；完结合格证补差训练者可直接请求“11规矩”值勤水手、值勤机工适任证书。
（六）请求“11规矩”无限航区职务提升适任证书所要求的“至少6个月的无限航区海上服务资格”应为相应等级、相应职务的海上服务资格，其他所需的海上服务资格可为滨海航区、相应等级、相应职务的资格。
（七）已经过安全处理体系审阅的航运公司、船只处理公司，以及海船船员服务安排和船员外派安排可对与其签定劳动合同或服务协议的一切船员展开“根本安全”和“船只保安员”过渡期合格证补差训练，但不得收取费用，训练方案及训练证明报授权的海事安排存案。
（一）自本文发布之日起，船员过渡期适任训练（电子电气员在外）由各直属海事局自行安排查核。“04规矩”适任考试补考期限由2013年7月1日延至2013年12月31日，自“11规矩”收效后总补考次数不超越8次。
（二）自2013年7月1日，在世界飞行海船上任职的船员应持有有用的《海船船员健康证书》；自2014年7月1日，在国内飞行海船上任职的船员应持有有用的《海船船员健康证书》。
（三）持有“04规矩”特别训练合格证书，但超越有用期缺乏1年的船员，在完结相应合格证补差训练并查核合格后，可请求换发相应的新版训练合格证。
（四）持有滨海三等（或丁类）船长和高档船员适任证书者，具有全日制帆海类专业中专及以上结业证书的，请求吨位/功率进步适任考试时，需完结不少于3个月的相应职务的岗位适任训练。
持有滨海三等（丁类）船长和高档船员适任证书者，“11规矩”收效前已按有关法律法规承受函授教育，获得函授帆海类专业结业证书后，在过渡期内请求吨位/功率进步适任考试时，仅需完结不少于3个月的相应职务的岗位适任训练。
