依据深化内河船员办理变革使命组织，海事体系2018年将完结船员长途考试渠道建造等19项重点工作，到2020年要完结一切90项工作使命。
据悉，跟着咱们国家内河航运经济开展方法的改变，内河船员来历缺乏、部队结构不合理、全体文化素质不高、办理体系机制不顺等问题已成为内河航运经济健康开展的阻止。 2015年8月，交通部印发的《关于深化内河船员办理变革的若干意见》提出，到2020年建成习惯内河航运经济开展的服务型船员办理体系，着力处理内河船员和市场办理存在的显着问题，破除影响开展的体系机制妨碍。 (记者杜鑫)
记者近来从交通运输部得悉，自本年９月１日起，我国船员、引航员和验船师职业资格考试收费规范全面下调，船员考试费整体下降约３０％。
2014年末，三沙交通补给船“三沙1号”轮正式交付使用前，向国祥被录用暂时担任“三沙1号”轮大副，为“三沙1号”首航做好服务保证，这个使命让向国祥倍感压力。”在向国祥的不断“挑剔”下，至今“三沙1号”船的服务获得了很多来往三沙旅客的赞誉，为三沙交通补给船的服务办理树立了很好的标杆。
