1月17日下午，在浙江世界海运工作技术学院帆海模仿中心，正在进行驾驭台资源管理考试。“依据新规，按‘04规矩’签发的船员适任证书有效期将于2016年末完毕，现在咱们正按新规进行训练考试。”该学院教师、现场考官杨其雷说。
浙江在线日下午，在浙江世界海运工作技术学院帆海模仿中心，正在进行驾驭台资源管理考试。“依据新规，按‘04规矩’签发的船员适任证书有效期将于2016年末完毕，现在咱们正按新规进行训练考试。”该学院教师、现场考官杨其雷说。
2011年，交通运输部海事局依据世界海事安排对STCW条约的修订内容，发布了新的船员适任考试规矩。新规清晰：自2017年1月1日起，海船船员上船任职，有必要持有契合“11规矩”要求的适任证书和新版训练合格证。过渡期间，按“04规矩”签发的适任证书仍可运用，但有效期不允许超出2016年12月31日。
学院帆海工程学院副院长韩开封介绍，在适任证书过渡期间，持有“04规矩”要求的适任证书人员，只需经过“补差”训练考试，就可取得“11规矩”要求的适任证书。“补差”训练分为驾驭专业、轮机专业技术人员两种。驾驭专业训练包含：驾驭台资源管理、电子海图、新技术、新法规等；轮机专业训练包含机舱资源管理、法规、新规矩等。“前次换证时，有不少船员没有及时训练，接近证书过期时刻才仓促报名，导致后期的训练名额被抢爆。”杨其雷说。过渡期驾驭专业训练为64学时，轮机专业训练为52学时，训练考试费用分别为4500元、3500元。“期望三副及以上高档船员安排好训练时刻，在度假时完结换证。可拨打电线预定报名。”韩开封说。
当天下午，12名考生在模仿驾驭台上“控制”船舶，悉数用英语对话沟通。考官杨其雷也用英语安置船舶遇到大雾、起火、主机失灵和船员突发疾病等险情，检测考生的应对才能。“这是我院从‘香港东方海外’引入2名甲类船长后，第二期推出全英语驾驭台资源管理训练和考试。”韩开封介绍，这种全英文训练，在全省船员适任证书“补差”训练中是抢先的。“咱们针对世界航线，推出全英文训练。换证的船员可依据本身的需求挑选中文或英文训练。”韩开封说。据介绍，除了在舟山本地训练外，需求换证的船员还能够到杭州交通校园、宁波大学等地参与这项训练考试。
