3月30日，记者从海南海事局得悉，日前该局印发的《海南海事局辖区约束航区海船船员适任训练、考试和发证方法》（以下简称《方法》）将于2020年6月1日起施行。《方法》规矩了能请求相应适任证书的人员规模、适任训练和考试要求、证书等级等相关联的内容。该《方法》的施行可有用处理海南省60余艘高速客船配员需求，也给现在持有适用于未满100总吨或许主推动动力装置未满220千瓦海船适任证书的船员有升等的时机，然后进一步安稳海南省的船员部队，促进船员雇佣商场良性竞赛，保证辖区水上旅游观光工业安全、健康发展。
据悉，上一年9月1日，新修订的《〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规矩〉施行方法》颁布施行，对高速客船轮机部船员适任规范做了调整。在海南高速客船上任职的近110名轮机部船员将面对不适任的问题，这将使海南全省60余艘高速客船因难以招聘到适宜的船员而面对停运，对海上观光旅游形成严重影响。
据海南海事局船员管理处担任的人介绍，为处理好这一问题，海事部分自动针对新规施行后船员训练考试发证存在的显着问题展开了专题调研，在了解到企业和船员的实践的需求后，根据交通运输部海事局相关方法的授权，通过充沛调研和证明，及时拟定并出台了《方法》。
《方法》中清晰，海南海事局辖区约束航区海船船员适任证书分为两个等级，每个等级均有相应的职务和航区约束，其间：一等适任证书适用于100总吨及以上至500总吨或主推动动力装置功率220千瓦及以上至750千瓦的海船，适用于海南海事局辖区船籍港及船籍港邻近的水域；二等适任证书适用于未满100总吨或主推动动力装置未满220千瓦的船只，适用于海南海事局辖区滨海水域。根据《方法》签发的船员适任证书不适用于在琼州海峡两岸间飞行的船只。一起，《方法》不适用于在公事船、军事船只、渔业船只、体育运动船只、游艇、水上飞机、地效翼船、摩托艇、非自航船等船只上任职的船员。
别的，内河船只船员、海洋渔船船员、军事船只复转人员等特定人能按照《方法》革除部分条件请求相应的适任证书。（石俊）
