送给想去豪华邮轮上做海乘的朋友们一点实用常识技巧谨防被坑!
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送给想去豪华邮轮上做海乘的朋友们一点实用常识技巧谨防被坑!

  我们想去邮轮上工作的时候,都是需要跟从中介的一步步流程安排,而我们对这些流程安排的正确性或者实用性都无从得知。在这里,BlueWatch要跟大家提个醒了,如果你对这些流程安排不了解的话,很可能会被不良中介坑了更多的钱!!当然了,如果你找了一个好中介,这些就都不需要担心了。

  所以我们想去豪华邮轮上做一个自由自在的小海乘的第一步,就是要找一个好的中介,好的中介是成功的第一步。而对于如何找一个好的中介,任何一个人都有自己的心得体会。BlueWatch也是有幸经过前人老司机的介绍找了郑州的一家中介公司,在这一步上走得也是顺风顺水,一站式服务全给搞定了。直到现在老船长都一直跟这家中介都保持着很好的关系,在这里,BlueWatch就不透露是哪家中介了,希望我们大家擦亮眼睛,找到最对自己最合适的中介。

  4.邮轮专业讲师负责专业培训,包括英语口语以及专业相关知识(4周到8周)制定培训方案.

  大家肯定会有疑惑,为什么上一个豪华邮轮要这么多的证件、这么多的手续?是中介故意从中获利,还是属实国家就是这样要求的?BlueWatch带你看一看国家的法律。

  申请在船舶上工作的船员,应当按照国务院交通主管部门的规定,完成相应的船员基本安全培训、船员适任培训。在危险品船、客船等特殊船舶上工作的船员,还应当完成相应的特殊培训。申请参加取得船员服务簿、船员适任证书考试,应当依照国家有关规定交纳考试费用。这都是国家为保障我们作为海乘的人身安全所设定的,毕竟我们到邮轮是为了赚钱、是为了周游世界、是为增加自己的阅历与见识,是为自己老了回来有跟自己的子女、亲属和朋友们装逼的资本,对不对。所以大家也不要学证麻烦耽误时间了,都是为我们自身安的全考虑。

  首先,船员的证书种类相当繁多,为了取得这些证书都应该接受相应的培训,一名特种船船长的证书可以多达二三十本。相比商船船员,豪华邮轮工作人员的证件要简单得多,培训也容易得多,我们主要涉及到的培训项目也主要有4项:

  这些证书都是为了更好的提高我们作为一个海乘的基本素质和专业技能,我们大家可以保障海上我们自己的人命和财产安全。

  此证在世界各地港口国监督检查时要接受查验。中国是《2006年海事劳工公约》的缔约国,需要履行缔约义务,船员需持有《中华人民共和国海船船员健康证书》。

  《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件,是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。

  海员证颁发给在航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员和由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员。中国海员出境后,不得有危害祖国安全、有损祖国荣誉和利益的行为,不可以从事海员身份以外的活动。

  《国际预防接种证书》(黄皮书)是世界卫生组织为保障入出国境人员的人身健康, 防止危害严重的传

  染病,通过入出国境的人员, 交通工具, 货物和行李等传染和扩散而要求提供的一项预防接种证明, 其作用是

  另外根据所服务船舶悬挂国籍的不同,以及不同的船公司依据其航线的差别和管理规定的差异,会对

  护照是一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时,由本国发给的一种证明该公民国籍和身份的合法证件。

  护照(Passport)一词在英文中是口岸通行证的意思。也就是说,护照是公民旅行通过各国国际口岸的一种通行证明。所以,世界上一些国家通常也颁发代替护照的通行证件。申请邮轮工作的学员,只需带着户口本到所在出入境检验检疫局办理“个人旅游”护照即可。

  BlueWatch在这里提示警醒我们,在与中介沟通的时候肯定要问清楚费用明细、各个办理流程、时间、项目、船期、就业岗位、费用的递交方式、代理级别、从业范围、仔细阅读要签署的的合同协议,必须要是平等的,毕竟都是各取所需,谁都不欠谁的。